 |
| Diễn biến lượng ô tô nhập khẩu theo từng tháng kể từ đầu năm đến 15/8. Biểu đồ: T.Bình. |
Tăng hơn 30 nghìn xe
Theo thống kê sơ bộ mới nhất của Cục Hải quan, đến hết ngày 15/8/2025, tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam đạt 128.355 chiếc, với tổng kim ngạch đạt 2,82 tỷ USD.
So với cùng kỳ năm ngoái, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng 31,3%, tương ưng tăng 30.588 xe; trong khi đó, kim ngạch cũng tăng mạnh 40,8%.
Trong cơ cấu các loại ô tô nhập khẩu, dòng xe từ 9 chỗ ngồi tiếp tục chiếm ưu thế lớn nhất. Cụ thể, riêng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 97.018 chiếc, tổng kim ngạch 1,73 tỷ USD, chiếm 75,58% về lượng và chiếm 61,32% về kim ngạch.
Đi sâu vào diễn biến nhập khẩu ô tô từng tháng cho thấy sự bùng nổ khi nhiều tháng liên tiếp lượng xe nhập khẩu duy trì ở mức cao.
Nếu như tháng 1, lượng xe giảm mạnh khi chỉ có 7.226 chiếc được nhập khẩu với tổng kim ngạch gần 163,2 triệu USD, thì các tháng tiếp sau lượng xe đã tăng vọt.
Tháng 2, nhập 17.671 chiếc, kim ngạch 377,62 triệu USD; tháng 3 tiếp tục tăng lên mạnh mẽ với với 21.640 chiếc, kim ngạch 445,12 triệu USD, đây cũng là tháng có lượng xe nhập khẩu lớn nhất kể từ đầu năm đến nay.
Các tháng tiếp theo, lượng xe nhập khẩu không đạt được mức kỷ lục như tháng 4 nhưng vẫn duy trì ở mức cao.
Trong đó, tháng 4 là 18.714 chiếc, kim ngạch 422,93 triệu USD; tháng 5 ghi nhận 19.042 chiếc, kim ngạch 426,38 triệu USD; tháng 6 là 18.811 chiếc, kim ngạch 406,93 triệu USD; tháng 7 cũng đạt 18.836 chiếc, kim ngạch 429 triệu USD.
Và trong nửa đầu tháng 8 (1-15/8) nhập khẩu thêm 6.797 chiếc với kim ngạch 165,6 triệu USD.
Hơn 7 tháng qua, bình quân mỗi tháng cả nước nhập khẩu 17114 xe. Con số này cao nhiều so với mức bình quân 14.463 xe/tháng của năm 2024- năm được xem là có lượng xe nhập khẩu cao kỷ lục của Việt Nam.
Như vậy, tính ra từ đầu năm 2025 đến 15/8, bình quân mỗi ngày có 565 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam.
 |
| Cơ cấu thị phần (theo lượng xe) của 3 thị trường chính và thị trường còn lại. Biểu đồ: T.Bình. |
Thị trường Trung Quốc bứt phá
Hiện nay ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn đến từ 3 thị trường lớn ở châu Á là Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc.
Dữ liệu theo thị trường của Cục Hải quan ghi nhận hết tháng 7/2025, Việt Nam nhập khẩu 45.282 chiếc từ Indonesia, kim ngạch đạt gần 645 triệu USD, tăng 19% về lượng và tăng 15,7% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Với kết quả trên, “quốc gia vạn đảo” đã vượt Thái Lan để dẫn đầu về lượng ô tô mà nước ta nhập khẩu.
Tuy không còn giữ được vị trì số 1 về thị phần, nhưng lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan vẫn ở mức cao. Hết tháng 7 có 41.988 chiếc với tổng kim ngạch 821,7 triệu USD, kết quả này tăng 28,37% về lượng và tăng 30,71% về kim ngạch.
Đáng chú ý, 7 tháng qua ghi nhận lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh với 27.331 chiếc, kim ngạch đạt gần 888 triệu USD, tăng 59% về lượng và tăng 70,44% về kim ngạch.
Như vậy, dù chỉ đứng thứ 3 về lượng xe, nhưng Trung Quốc dẫn đầu về kim ngạch.
Hoạt động nhập khẩu ô tô của Việt Nam trong năm 2025, đặc biệt từ tháng 2 trở đi, đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và duy trì tốc độ tăng trưởng cao so với năm 2024.
Nhìn chung, thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam từ đầu năm 2025 đến nay đang diễn ra sôi động, với sự thay đổi về cơ cấu và kim ngạch từ các thị trường cung cấp chính, đặc biệt là sự trỗi dậy mạnh mẽ từ thị trường Trung Quốc.
