Maserati Grecale ra mắt với 3 phiên bản

	Ghibli Hybrid 2021 – “xe lai” đầu tiên của Maserati đã có mặt tại Việt Nam
	MC20 của Maserati đạt giải “Product Design of the Year” tại European Product Design Award 2021
	Khám phá siêu xe Maserati MC20 hoàn toàn mới vừa ra mắt

Maserati Grecale là mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ sở hữu nhiều công nghệ và động cơ mạnh mẽ của hãng xe Italy.

Được sản xuất tại nhà máy Cassino ở Italy, Maserati Grecale có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.846 m x 1.670 mm x 2.163 mm, chiều dài trục cơ sở 2.901 mm, khoảng cách bánh sau 1.948 mm (phiên bản Trofeo lớn hơn).

Ngoại thất được thiết kế với những đường nét mạnh mẽ, đi kèm với lưới tản nhiệt đặc trưng từ hãng xe Italy nhưng được hạ thấp hơn. Thiết kế mặt trước của xe với lưới tản nhiệt thấp và uy nghiêm.

Ở phía sau, đèn hậu với tạo hình Boomerang, lấy cảm hứng từ mẫu Giugiaro 3200 GT huyền thoại, mang dáng dấp đặc trưng của Maserati và những đường nét táo bạo.

Maserati Grecale mang đến nội thất hiện đại và nhiều công nghệ. Ở hàng ghế trước, xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước lớn 12,3 inch và màn hình 8,8 inch cho các chức năng điều khiển, được bố trí thuận tiện cho người lái. Hệ thống đa phương tiện MIA (Maserati Intelligent Assistant) tiên tiến cho phép kết nối cùng lúc hai điện thoại thông minh thông qua kết nối Bluetooth, cung cấp nhiều tùy chọn cơ bản cùng các tính năng từ Maserati Connect.

Grecale, tên xe được đặt theo tên của một cơn gió ở bắc Địa Trung Hải, tương tự một số mẫu xe trước đây của Maserati như Mistral, Ghibli, Bora, Khamsin và Levante.

Xe được trang bị hệ thống âm thanh Sonus Faber 3D, (cấp độ Standard và Premium) bao gồm 14 loa và 21 loa tùy chọn ở cấp độ High Premium.

Grecale được ra mắt với ba phiên bản GT, Modena và Trofeo. Cả 3 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản GT được trang bị động cơ lai điện nhẹ (Mild Hybrid) 4 xi-lanh sản sinh công suất 300 mã lực; Phiên bản Modena với 330 mã lực, động cơ lai điện nhẹ (Mild Hybrid) 4 xi lanh; và Phiên bản Trofeo mạnh mẽ, trang bị động cơ V6 cùng công suất lên đến 530 mã lực, hiệu suất cao dựa trên động cơ Nettuno từng được trang bị cho MC20. Khi ra mắt, Grecale cũng được giới thiệu phiên bản PrimaSerie Launch, một phiên bản giới hạn với các điểm nhấn đặc biệt.

Maserati Grecale đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa tính linh hoạt, sang trọng, hiệu suất và sự đổi mới, đồng thời đảm bảo hiệu suất, sự thoải mái và an toàn.

Để hoàn thiện đội hình, mẫu Grecale Folgore, phiên bản chạy thuần điện 100% với công nghệ 400V. Đây là bước đột phá nhằm đa dạng loại động cơ: động cơ đốt trong, động cơ hybrid và trong một năm tới, Grecale cũng sẽ là chiếc SUV thuần điện đầu tiên trong lịch sử Maserati.

Maserati Grecale có 4 chế độ lái chính, bao gồm Comfort, GT, Sport và Off-Road, riêng phiên bản Trofeo có thêm chế độ lái Corsa, đi kèm với đó là các hệ thống kiểm soát động lực (VDCM) và hệ thống kiểm soát khung gầm (Chassis Domain Control Module).

Hiện giá bán chính thức của mẫu xe này vẫn chưa được công bố. Dự kiến, Maserati Grecale sẽ được phân phối chính hãng bởi đại lý Maserati tại Việt Nam vào hai quý cuối năm nay.

Maserati Grecale SUV mới là hiện thân của khái niệm “The Everyday Exceptional”, đây là mẫu SUV siêu sang có thể chinh phục đa dạng địa hình từ đường phố, đường đua cho đến Off-Road.

Maserati Grecale là chiếc SUV nổi bật về không gian nội thất, khả năng lái, khả năng xử lý, tăng tốc (0-100 km/h trong 3,8 giây – phiên bản Trofeo), tốc độ tối đa (285 km/h – phiên bản Trofeo), chất lượng âm thanh, được sử dụng thêm các vật liệu như gỗ quý, sợi carbon, da cao cấp và các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn.