Phát triển chuỗi cung ứng xanh không còn là câu chuyện của tương lai

Toàn cảnh hội nghị . Ảnh: T.D

Đó là thông tin được đưa ra tại hội nghị quốc tế do Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế Tuần hoàn (ICED), Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh phối hợp với trường Đại học Bách khoa TP. Hồ Chí Minh tổ chức ngày 15/5 với chủ đề: “Kinh tế tuần hoàn và công nghệ mới trong phát triển logistics bền vững tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương”.

Sự kiện quy tụ nhiều chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và đại diện doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics, môi trường và chuyển đổi số.

Ông Đặng Hải Dũng, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) cho biết, ngành logistics Việt Nam đang có tốc độ tăng trưởng ấn tượng, đạt khoảng 14%-16% mỗi năm. Tỷ lệ doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài hiện ở mức 60%-70%, đóng góp khoảng 4%-5% vào GDP.

Theo xếp hạng của Agility năm 2022, Việt Nam đứng thứ 11 trong số 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu. Riêng năm 2024, sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển ước đạt trên 570 triệu tấn, tăng khoảng 14% so với năm trước.

Tuy nhiên, trong bối cảnh các cam kết toàn cầu về ứng phó với biến đổi khí hậu và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng gia tăng, ông Dũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuyển đổi xanh trong ngành logistics.

Bộ Công Thương đã và đang triển khai nhiều chương trình đào tạo về logistics xanh, nghiên cứu thí điểm mô hình logistics ngược trong bán lẻ, và định hướng thúc đẩy các chuỗi sản xuất – tiêu dùng bền vững, sử dụng hiệu quả năng lượng và công nghệ thân thiện môi trường.

Dưới góc nhìn quốc tế, GS Joseph Sarkis (Học viện Bách khoa Worcester, Hoa Kỳ) nhận định: “Xanh hóa logistics không còn là lựa chọn mà là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp tồn tại và phát triển trong tương lai”.

Theo đó, các doanh nghiệp cần sớm áp dụng giải pháp công nghệ toàn diện, bao gồm tích hợp năng lượng tái tạo, sử dụng phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu và phát triển hệ thống chuỗi cung ứng ít phát thải carbon. Nếu không nhanh chóng chuyển đổi, doanh nghiệp sẽ đối mặt với nguy cơ bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu.

PGS.TS Nguyễn Hồng Quân, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế tuần hoàn khẳng định: ngành logistics thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đang phát triển mạnh, đáp ứng được các nhu cầu vận chuyển cho hàng hóa xuất nhập khẩu. Phát triển chuỗi cung ứng xanh không còn là câu chuyện của tương lai mà phải là ngay bây giờ.

Để ngành logistics phát triển bền vững, hiệu quả, các giải pháp về công nghệ, công nghệ số phải được các doanh nghiệp đưa vào ứng dụng. Từ yêu cầu đó, phát triển logistics xanh phải được bắt đầu từ khâu mua nguyên vật liệu, sản xuất, phân phối, giao hàng, xử lý phế thải.