Thực trạng đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu

	IFC hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu
	RCEP sẽ giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam vươn cao hơn trong chuỗi cung ứng
	Cơ cấu lại chuỗi sản xuất và logistics ngành thức ăn chăn nuôi

Chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn gặp tình trạng đứt gãy

Tình trạng căng thẳng của chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là ở các nước phương Tây như Mỹ, Anh… diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Một mặt, tuy các nhà sản xuất và bán lẻ vất vả đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng, hàng hóa trong nhiều trung tâm thương mại và siêu thị vẫn thiếu hụt nghiêm trọng. Mặt khác, tình trạng tắc nghẽn ở các bến cảng ngày càng tăng, với năng lực vận chuyển không đủ, tàu hàng ùn tắc ngày càng trầm trọng hơn và container chất đống tại cảng. Việc chuỗi cung ứng bị đứt gãy gây nhiều rắc rối và tác động mạnh đến đời sống kinh tế-xã hội của nhiều nước.

Tình trạng tắc nghẽn diễn ra trầm trọng ở nhiều cảng biển chủ chốt trên toàn cầu. Tháng 3/2021, kênh đào Suez xảy ra sự cố tắc nghẽn khiến cước vận tải hàng hóa quốc tế leo thang. Việc một khối lượng hàng hóa khổng lồ tồn đọng ở cảng từng làm dấy lên lo ngại về sự đứt gãy của chuỗi cung ứng logistics toàn cầu. Sau đó, tình trạng tàu hàng tắc nghẽn, kẹt cảng, hàng hóa chậm trễ diễn ra thường xuyên hơn, tình trạng ùn tắc của các cảng trên toàn cầu tiếp tục diễn biến tiêu cực.

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng bị cản trở, ứ đọng là vấn đề các cảng lớn trên toàn cầu cùng đối diện, do thời gian chờ đợi trung bình của tàu hàng tại các cảng kéo dài nên liên tục nảy sinh các rắc rối mới như chi phí lưu cảng tăng cao, phụ phí…, gây liên lụy đến hoạt động vận tải đa phương thức. Ngoài ra, tình trạng tắc nghẽn cảng khiến việc luân chuyển container gặp khó khăn, khan hiếm container hàng hóa toàn cầu và chi phí vận chuyển tăng cao.

Có thể kể ra một số nguyên nhân chủ yếu dẫn đến sự đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu lần này. Đại dịch Covid-19 đã tàn phá chuỗi cung ứng toàn cầu. Hoạt động logistics quốc tế không thông suốt, hiệu quả hoạt động của các cảng thấp hạn chế sự vận hành bình thường của chuỗi cung ứng. Sự thiếu hụt nhân lực cũng làm trầm trọng thêm vấn đề đứt gãy chuỗi cung ứng. Bên cạnh đó, xung đột Nga-Ukraine tác động nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng năng lượng và lương thực toàn cầu.

Để giải quyết vấn đề tắc nghẽn, đứt gãy của chuỗi cung ứng toàn cầu, thúc đẩy ngoại thương phát triển ổn định, các chuyên gia khuyến nghị một số giải pháp. Đó là, các nước cần đặc biệt coi trọng vấn đề thông suốt, ổn định của chuỗi sản xuất và cung ứng. Việc hỗ trợ sự phát triển của các mô hình và hoạt động ngoại thương mới, thúc đẩy phát triển chất lượng cao hệ thống kho vận ở bên ngoài cũng rất quan trọng. Hơn nữa, các quốc gia cần đẩy mạnh cải cách thuận lợi hóa thương mại xuyên biên giới, liên tục cải thiện môi trường kinh doanh cảng. Các chuyên gia cũng khuyến nghị tăng cường hợp tác quốc tế, tập trung xây dựng hệ thống hợp tác chuỗi sản xuất và cung ứng.