Quyết định mua xe cũ, nên vào hãng kiểm tra lần cuối?
Điều quan tâm nhất đối với người mua xe đã qua sử dụng là chất lượng của chiếc xe. Nỗi ám ảnh lớn nhất với người tiêu dùng là mua phải những chiếc xe đã gặp tai nạn hay bị ngập nước. Những chiếc xe này thông thường sau khi tút tát lại vẫn có bề ngoài không khác những chiếc xe bình thường nhưng ở bên trong các hệ thống khung sườn, điện hay an toàn sẽ gặp nhiều vấn đề.
Ngoài các mẹo cơ bản khi xem xe cũ như: kiểm tra các cánh cửa xe, ốc chụp hay keo chỉ của xe, một mẹo nhỏ được nhiều người có ý định mua xe cũ truyền tai nhau khá hiệu quả là trước lúc xuống tiền thì nên mang xe vào hãng để kiểm tra. Việc này gần như là bước cuối cùng trước quyết định có mua chiếc xe cũ đó hay không. Nếu các showroom bán xe cũ lớn và uy tín sẽ không ngại khâu này khi sẵn sàng cùng người mua mang xe đi kiểm tra tại hãng.
![]() |
Kiểm tra xe trong hãng thường mất phí nhưng độ chính xác rất cao.
Theo anh Nguyễn Hoàng, Giám đốc Sàn ô tô Mỹ Đình (Cầu Giấy, Hà Nội), những cửa hàng bán xe cũ uy tín cam kết về chất lượng xe sẵn sàng cùng chủ xe mang xe vào garage hay hãng để kiểm tra lại. Không chỉ mua xe tại cửa hàng xe cũ mà ngay cả việc các cá nhân mua xe với nhau cũng nên thực hiện khâu này để hoàn toàn yên tâm. “Chúng tôi bán xe thường cam kết rất rõ ràng trên hợp đồng mua bán, sẵn sàng cùng khách hàng mang xe đi kiểm tra theo yêu cầu của khách. Không chỉ cam kết bán xe theo hợp đồng mà chúng tôi còn có thể bảo hành xe bán ra từ 3 - 6 tháng”, anh Hoàng cho biết thêm.
Trao đổi với phóng viên, anh Đỗ Đình Lợi, Giám đốc kỹ thuật Mercedes-Benz Ngôi sao Việt Nam cho biết: “Hiện chúng tôi có dịch vụ kiểm tra xe theo yêu cầu của khách hàng. Trải qua khoảng hơn 10 công đoạn, các kỹ thuật viên của hãng sẽ đánh giá phần điện, máy và khung của chiếc xe tại thời điểm mang vào xưởng. Việc đánh giá phần khung sườn đâm đụng hay chưa là phần khó nhất. Các yêu cầu khác về phần điện và động cơ có thể được xử lý bằng các máy móc chuyên dụng của tập đoàn Daimler. Những kết quả chính xác về hiện trạng của xe sẽ giúp khách hàng có thể đưa ra quyết định cuối cùng là có mua chiếc xe cũ này hay không”.
Anh Lợi cũng cho biết kinh phí để kiểm tra tổng thể các hạng mục này là khoảng 1,2 triệu đồng. Cùng với đó ngoài các thông tin về hiện trạng xe thì hiện nay nhiều hãng cũng đã quản lý xe của mình bằng phần mềm nên lịch sử bảo dưỡng hay sửa chữa của xe đều có thể kiểm tra được.
Không chỉ anh Lợi, nhiều người có kinh nghiệm về xe cũ cũng khuyên khách hàng có nhu cầu mua xe nên thực hiện công đoạn kiểm tra này bởi chi phí bỏ ra không lớn nhưng có thể giảm thiểu được những rủi ro khi quyết định mua xe cũ./.
Tin liên quan

Nhập khẩu ô tô bùng nổ, bình quân gần 600 xe về Việt Nam mỗi ngày
15:09 | 22/08/2025 Dòng chảy xuất nhập khẩu

Ô tô nhập khẩu tăng mạnh, 3 quốc gia châu Á áp đảo thị phần
15:09 | 18/08/2025 Dòng chảy xuất nhập khẩu

Siết điều kiện nhập khẩu, tạm nhập ô tô theo hình thức quà biếu, tặng, tài sản di chuyển
21:31 | 11/08/2025 Chính sách thuế, hải quan

Không để tình trạng găm hàng, đội giá, thao túng thị trường vàng
11:14 | 07/09/2025 Nhịp sống thị trường

Đô thị biển liền kề sân bay quốc tế Cam Ranh hấp dẫn nhà đầu tư
21:43 | 06/09/2025 Nhịp sống thị trường

Chuẩn bị trình 4 dự án luật mới về sở hữu trí tuệ, chuyển đổi số
20:00 | 06/09/2025 Nhịp sống thị trường

Phê duyệt Chương trình phát triển công nghiệp môi trường giai đoạn 2025 - 2030
14:46 | 06/09/2025 Nhịp sống thị trường

Sửa đổi, bổ sung cụ thể một số quy định về đầu tư
00:00 | 06/09/2025 Nhịp sống thị trường

Đề xuất tạo lập Quỹ nhà ở Quốc gia từ nguồn nhà ở tái định cư
20:00 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Nhiều thị trường tăng trưởng đột biến
19:00 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Vùng Cảnh sát biển 4 quyết liệt ngăn chặn vi phạm IUU
18:19 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Cần chiến lược cải cách đồng bộ, toàn diện thị trường vốn
14:52 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Nghệ An: Thu ngân sách vẫn duy trì đà tăng trưởng tốt
13:38 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Lạng Sơn mở lại tuyến du lịch bằng giấy thông hành qua cửa khẩu Tân Thanh
10:29 | 05/09/2025 Nhịp sống thị trường

Dư địa hợp tác kinh tế - thương mại - đầu tư giữa Việt Nam - Italia còn rất lớn
19:45 | 04/09/2025 Nhịp sống thị trường

Tái định vị thương hiệu, thúc đẩy tiêu dùng nội địa
16:09 | 04/09/2025 Nhịp sống thị trường
Vấn đề Bạn quan tâm
Tin mới

Dấu ấn trong công tác xây dựng lực lượng của ngành Hải quan

Hải quan khu vực II xem xét sử dụng AI trong hỗ trợ công tác hải quan

Lạng Sơn sắp có bến bãi cửa khẩu thông minh gần 4,5 ha, tích hợp công nghệ 4.0

Hải quan đàm phán thành công Chương CPTF trong khuôn khổ Hiệp định ACAFTA

Không để tình trạng găm hàng, đội giá, thao túng thị trường vàng

(INFOGRAPHICS): Mạnh tay xử lý tội buôn bán động vật hoang dã
10:30 | 06/09/2025 Infographics

(INFOGRAPHICS): 5 thị trường xuất khẩu lớn nhất của mặt hàng cà phê
10:02 | 05/09/2025 Infographics

(INFOGRAPHICS): 10 nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất đến 15/8
14:19 | 04/09/2025 Dòng chảy xuất nhập khẩu

(INFOGRAPHIC): Bãi bỏ 9 điều kiện kinh doanh về địa điểm tập kết, kho, bãi
16:00 | 04/09/2025 Infographics

(INFOGRAPHICS): Tiêu chí xác định tuyến, địa bàn trọng điểm phức tạp về ma túy, địa bàn không ma túy
10:16 | 03/09/2025 Hồ sơ

Dấu ấn trong công tác xây dựng lực lượng của ngành Hải quan

Hải quan khu vực II xem xét sử dụng AI trong hỗ trợ công tác hải quan

Hải quan đàm phán thành công Chương CPTF trong khuôn khổ Hiệp định ACAFTA

(INFOGRAPHICS): 6 giai đoạn phát triển của Hải quan Việt Nam

Hải quan khu vực III tổ chức giải thể thao 2025

Hải quan khu vực IX tổ chức bàn giao nhà tình nghĩa tại xã La Lay, Quảng Trị

Cảng Long An hợp tác với 2 cảng quốc tế phát triển chuỗi dịch vụ logistics

Hơn 128.000 doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng

Bài 3: Các DNA chiến lược và cơ hội mới cho nhà đầu tư

HDBank lập “hat-trick” giải thưởng Euromoney 2025, khẳng định vị thế quốc tế của ngân hàng Việt

Cần xây dựng một số tập đoàn Việt Nam thành nhà đầu tư toàn cầu

Bài 2: "Bộ ba vàng" và những thách thức cốt lõi của hệ sinh thái

(INFOGRAPHIC): Cắt giảm, đơn giản hóa 3 thủ tục đối với nguyên liệu, vật tư NK phục vụ hoạt động gia công

Nới rộng ưu đãi về phí, lệ phí trong lĩnh vực hải quan

Tạo cơ chế linh hoạt hơn để xử lý hàng tồn đọng thuộc địa bàn hải quan

Bước tiến mới trong thu nộp ngân sách nhà nước

Nộp thừa tiền thuế có thể được bù trừ theo mã định danh khoản phải nộp

(INFOGRAPHICS): Đơn giản hóa thủ tục tạm dừng/hoạt động trở lại của kho bãi, địa điểm tập kết hàng hóa

Lạng Sơn sắp có bến bãi cửa khẩu thông minh gần 4,5 ha, tích hợp công nghệ 4.0

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đang gặp nhiều thách thức mới

Lạng Sơn: Kinh tế cửa khẩu có nhiều khởi sắc

Doanh nghiệp xuất khẩu gạo cần đa dạng thị trường

Quyết tâm đạt mục tiêu 65 tỷ USD xuất khẩu nông, lâm, thủy sản

(INFOGRAPHICS): 5 thị trường xuất khẩu lớn nhất của mặt hàng cà phê

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 8 tăng nhẹ 0,05%

Nhân lực số: Lực cản trong phát triển thương mại điện tử và kinh tế số

Hà Nội: Bán lẻ và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 8 tháng tăng 12,6%

Cuộc đua logistics, sân chơi của những gã khổng lồ

Bắc Ninh xây dựng đội ngũ bán hàng số chuyên nghiệp
