Thứ năm 05/11/2026 17:34
Thời tiết: Hà Nội 30°C
Đà Nẵng 29°C
Cà Mau 29°C
Hải Phòng 28°C
TP Hồ Chí Minh 31°C
e-ISSN 3093-3501
Xuất nhập khẩu
aa

Khai trương chuyến vận tải container đầu tiên Hải Phòng-Vũng Áng

Nụ Bùi
Ngày 20/8, Công ty CP cảng Quốc tế Lào - Việt (Hà Tĩnh) thông tin vừa phối hợp cùng Tập đoàn Macstar (Macstar Group) chính thức đưa tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng vào hoạt động.

Tuyến vận tải container Hải Phòng-Vũng Áng-Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các DN trong KKT Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung với cảng trung chuyển Hải Phòng bằng phương thức vận tải biển.

Mục tiêu của tuyến dịch vụ là đảm bảo kết nối hàng hóa XNK tại các khu công nghiệp trong tỉnh Hà Tĩnh và cảng trung chuyển Hải Phòng với chi phí cạnh tranh, năng lực vận chuyển vượt trội cùng với việc cắt giảm phát thải CO2. Dự kiến tuyến container Hải Phòng-Vũng Áng-Hải Phòng sẽ hoạt động 1 chuyến/tuần.

Container được bốc xếp tại cảng Vũng Áng.
Container được bốc xếp tại cảng Vũng Áng.

Tuyến vận tải có chi phí thấp, an toàn, thân thiện môi trường, giảm áp lực lên hạ tầng đường bộ; tiếp tục tăng chỉ số hấp dẫn trong thu hút đầu tư vào KKT Vũng Áng; tăng thêm thu nhập cho người lao động; góp phần thúc đẩy phát triển lĩnh vực dịch vụ logistics và cảng biển theo chủ trương của tỉnh Hà Tĩnh.

Theo đó, chuyến tàu đầu tiên mang tên MACSTAR HAI PHONG đã cập cảng Vũng Áng tiến hành bốc xếp 222 TEU hàng (222 container 20 feed) cho Công ty CP sản xuất và kinh doanh VinFast chi nhánh Hà Tĩnh.

Sự kiện này được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho Công ty CP cảng Quốc tế Lào-Việt nói riêng và KKT Vũng Áng nói chung, thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ logistics của Hà Tĩnh và khẳng định vị thế cảng Vũng Áng trên bản đồ hàng hải quốc tế.

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Công ty CP cảng Quốc tế Lào - Việt, việc khai trương tuyến container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng không chỉ mở ra hướng đi mới cho vận tải biển khu vực mà còn khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của cảng Vũng Áng trong chuỗi cung ứng quốc tế. Công ty CP cảng Quốc tế Lào - Việt cam kết sẽ tiếp tục đồng hành cùng các hãng tàu, DN để xây dựng cảng Vũng Áng trở thành điểm trung chuyển hàng hóa chiến lược của khu vực Bắc Trung Bộ và vùng Đông Bắc Thái Lan…

TỪ KHOÁ:

Bài liên quan

Tin bài có thể bạn quan tâm

Hà Nội: Xuất khẩu tháng 10 ước đạt 1,91 tỷ USD

Hà Nội: Xuất khẩu tháng 10 ước đạt 1,91 tỷ USD

Theo Thống kê TP. Hà Nội, kim ngạch xuất khẩu tháng 10/2026 của Hà Nội ước đạt 1,91 tỷ USD, tăng 0,5% so với tháng trước và 10,7% so với cùng kỳ.
Việt Nam - EU: Chuyển lợi thế thương mại thành sức bật chuỗi giá trị

Việt Nam - EU: Chuyển lợi thế thương mại thành sức bật chuỗi giá trị

Thương mại Việt Nam - EU tăng trưởng mạnh nhưng dư địa hợp tác không chỉ nằm ở kim ngạch và ưu đãi thuế quan. Khi chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, tiêu chuẩn xanh khắt khe hơn, cần chuyển lợi thế thị trường thành năng lực sản xuất, công nghệ và giá trị gia tăng bền vững.
Xuất khẩu thủy sản tiến gần mục tiêu 12 tỷ USD

Xuất khẩu thủy sản tiến gần mục tiêu 12 tỷ USD

Sau 10 tháng năm 2026, xuất khẩu thủy sản đạt 10,459 tỷ USD, tăng 12,1% so với cùng kỳ, tiến gần mục tiêu 12 tỷ USD cả năm. Tuy nhiên, tăng trưởng đang phụ thuộc nhiều vào thị trường Trung Quốc, ASEAN. Doanh nghiệp cần tìm cách vượt rào cản thuế quan từ Mỹ, giữ vững thị trường.
Go Global: Xác định bốn hướng quốc tế hóa

Go Global: Xác định bốn hướng quốc tế hóa

Khi xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, bài toán của doanh nghiệp không chỉ là đơn hàng. Go Global đặt mục tiêu nâng cấp năng lực cạnh tranh, phát triển thương hiệu, tham gia chuỗi giá trị và hiện diện tại nước ngoài, thúc đẩy chuyển đổi từ xuất khẩu đơn thuần sang quốc tế hóa bền vững.
EU thu thêm phí xử lý bưu kiện nhỏ, tăng trách nhiệm của sàn thương mại điện tử

EU thu thêm phí xử lý bưu kiện nhỏ, tăng trách nhiệm của sàn thương mại điện tử

Từ ngày 1/11/2026, các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) áp dụng phí xử lý 2 Euro cho mỗi mặt hàng thuộc diện áp dụng trong các lô hàng nhỏ mua từ ngoại khối. Cùng với thuế nhập khẩu cố định 3 Euro theo nhóm hàng hóa, chính sách mới đặt ra yêu cầu tính lại chi phí và trách nhiệm tuân thủ khi bán hàng trực tuyến vào EU.
Doanh nghiệp xuất khẩu nhựa cần gửi ý kiến chậm nhất ngày 22/11 để đảm bảo quyền lợi

Doanh nghiệp xuất khẩu nhựa cần gửi ý kiến chậm nhất ngày 22/11 để đảm bảo quyền lợi

Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị doanh nghiệp xuất khẩu nhựa PET sang Anh cần gửi ý kiến về kết luận sơ bộ chậm nhất ngày 22/11/2026, trong bối cảnh phía Anh đề xuất áp thuế tự vệ bổ sung 65% đối với lượng hàng vượt hạn ngạch.
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD

Lần đầu tiên xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD

Trong tháng 10, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam tiếp tục tăng mạnh, đưa kim ngạch 10 tháng năm 2026 lên 499,24 tỷ USD. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu vượt mốc 1.000 tỷ USD, phản ánh quy mô thương mại mở rộng nhanh, song nhập khẩu tăng cao hơn cũng tạo sức ép lên cán cân thương mại.
Khơi thông dòng nguyên liệu, đón làn sóng xuất khẩu xanh

Khơi thông dòng nguyên liệu, đón làn sóng xuất khẩu xanh

Áp lực xanh từ các thị trường nhập khẩu đang buộc doanh nghiệp xuất khẩu phải kiểm soát chặt hơn nguyên liệu và phát thải trong sản xuất. Tuy nhiên, nhiều dòng chất thải công nghiệp vẫn chưa thể quay lại chuỗi sản xuất do vướng định danh, tiêu chuẩn kỹ thuật và đầu ra. Khơi thông nguồn nguyên liệu tái chế vì thế không chỉ giúp giảm chi phí mà còn là điều kiện nâng chuẩn và sức cạnh tranh hàng xuất khẩu.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chuyển tư duy phát triển dịch vụ logistics sang xây dựng năng lực logistics quốc gia

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chuyển tư duy phát triển dịch vụ logistics sang xây dựng năng lực logistics quốc gia

Sáng 2/11, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã chủ trì buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và các cơ quan liên quan về định hướng phát triển logistics quốc gia và hạ tầng logistics.
VEFTA: Thuế quan rộng mở, nhưng ưu đãi không tự động

VEFTA: Thuế quan rộng mở, nhưng ưu đãi không tự động

VEFTA tạo thêm dư địa thuế quan cho hàng Việt tại 4 thị trường thành viên là Iceland, Liechtenstein, Na Uy và Thụy Sĩ, nhưng mức thuế thấp không đồng nghĩa hàng hóa tự động vào được các thị trường này. Năng lực chứng minh xuất xứ, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn, truy xuất nguồn gốc và yêu cầu phát triển bền vững mới là những yếu tố quyết định việc doanh nghiệp có biến cam kết thành đơn hàng hay không.
Cần thêm động lực từ doanh nghiệp nội để xuất khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD

Cần thêm động lực từ doanh nghiệp nội để xuất khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD

Dù kim ngạch xuất nhập khẩu đã vượt 1.001 tỷ USD, khu vực doanh nghiệp trong nước vẫn chưa khai thác tương xứng tiềm năng thị trường quốc tế. Mở rộng kết nối phân phối, tận dụng thương mại điện tử (TMĐT) xuyên biên giới và nâng cao năng lực logistics được xem là những giải pháp quan trọng để hàng Việt tiếp cận sâu hơn với người tiêu dùng toàn cầu.
TP. Đà Nẵng: Xuất nhập khẩu tăng trưởng hai con số

TP. Đà Nẵng: Xuất nhập khẩu tăng trưởng hai con số

Mười tháng năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của Đà Nẵng duy trì đà tăng trưởng hai con số. Đáng chú ý, dù tháng 10 phát sinh nhập siêu, song lũy kế 10 tháng, cán cân thương mại vẫn xuất siêu, tạo điểm tựa cho mục tiêu tăng trưởng cuối năm.
Loạt quy định của thị trường EU doanh nghiệp xuất khẩu cần tuân thủ

Loạt quy định của thị trường EU doanh nghiệp xuất khẩu cần tuân thủ

Thị trường châu Âu mở ra dư địa cho hàng hóa Việt Nam nhờ tận dụng EVFTA, nhưng ưu đãi thuế quan chưa đủ bảo đảm đơn hàng. Trước quy định xanh và truy xuất nguồn gốc ngày càng chặt chẽ, doanh nghiệp cần nâng cao năng lực tuân thủ, minh bạch dữ liệu và chủ động quản trị rủi ro để duy trì sức cạnh tranh xuất khẩu.
Nhờ VIFTA, thương mại Việt Nam - Israel 10 tháng đạt 3,5 tỷ USD

Nhờ VIFTA, thương mại Việt Nam - Israel 10 tháng đạt 3,5 tỷ USD

Kim ngạch thương mại Việt Nam - Israel trong 10 tháng năm 2026 đạt 3,5 tỷ USD, trong đó xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường này vượt mốc 1 tỷ USD. Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Israel (VIFTA) đang mở thêm dư địa thúc đẩy giao thương, nâng cao sức cạnh tranh cho hàng Việt. Tuy nhiên, để biến lợi thế từ hiệp định thành tăng trưởng thực chất, doanh nghiệp cần chủ động khai thác ưu đãi thuế quan, đáp ứng quy tắc xuất xứ và mở rộng kết nối với đối tác Israel.
Xuất khẩu sang ASEAN: Gần về địa lý nhưng vẫn cần thận trọng

Xuất khẩu sang ASEAN: Gần về địa lý nhưng vẫn cần thận trọng

Thị trường ASEAN mở ra cơ hội cho hàng hóa Việt Nam, nhưng ưu đãi thuế quan không đồng nghĩa giao dịch an toàn. Khác biệt về tiêu chuẩn, thủ tục nhập khẩu, thanh toán và logistics có thể biến đơn hàng thành khoản thua lỗ lớn. Vì vậy, quản trị rủi ro phải bắt đầu trước khi chào hàng và ký kết hợp đồng.