Chủ nhật 27/09/2026 15:44
Thời tiết: Hà Nội 33°C
Đà Nẵng 33°C
Cà Mau 30°C
Hải Phòng 31°C
TP Hồ Chí Minh 32°C
e-ISSN 3093-3501
Xuất nhập khẩu
aa

Doanh nghiệp lo tăng chi phí vì C/O bản giấy chậm cấp

Duy Hưng
Việc tổ chức lại các phòng quản lý Xuất nhập khẩu nhằm tinh gọn bộ máy và nâng cao hiệu quả quản lý. Tuy nhiên, vướng mắc về con dấu trong giai đoạn chuyển tiếp đang khiến quy trình cấp một số mẫu C/O bản giấy phát sinh thêm khâu luân chuyển, làm gia tăng áp lực về thời gian và chi phí đối với doanh nghiệp xuất khẩu.
Doanh nghiệp lo tăng chi phí vì C/O bản giấy chậm cấp

Doanh nghiệp da giày, túi xách lo tăng chi phí vì C/O bản giấy chậm cấp. Ảnh minh họa: Duy Hưng.

Thêm vòng luân chuyển đối với C/O bản giấy

Ngày 11/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 2232/QĐ-BCT quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Xuất nhập khẩu. Quyết định có hiệu lực từ ngày 15/9/2026, thay thế Quyết định số 523/QĐ-BCT ngày 28/2/2025.

Theo cơ cấu mới, các Phòng Quản lý Xuất nhập khẩu khu vực thuộc Cục Xuất nhập khẩu được tổ chức lại thành 4 phòng. Phòng khu vực I đặt tại TP. Hà Nội; khu vực II tại TP. Đà Nẵng; khu vực III tại TP. Hồ Chí Minh và khu vực IV tại TP. Đồng Nai. Các phòng này có nhiệm vụ tham mưu, giúp Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cấp chứng nhận xuất xứ hàng hóa cùng các giấy chứng nhận xuất khẩu, nhập khẩu và quá cảnh hàng hóa theo quy định.

Việc sắp xếp lại đầu mối là bước đi cần thiết trong quá trình kiện toàn bộ máy. Tuy nhiên, theo phản ánh của Hiệp hội Da - Giày - Túi xách Việt Nam (LEFASO), quá trình chuyển tiếp đang phát sinh vướng mắc đối với việc cấp một số loại giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, đặc biệt tại khu vực phía Nam.

Tại Công văn số 117/CV-HHDG ngày 22/9/2026 gửi Bộ Công Thương và Cục Xuất nhập khẩu, LEFASO cho biết, đã nhận được phản ánh của nhiều doanh nghiệp hội viên về tình trạng thời gian xử lý C/O kéo dài. Khó khăn đáng chú ý là các phòng quản lý xuất nhập khẩu khu vực mới được tổ chức lại chưa có con dấu riêng để sử dụng cho một số mẫu C/O còn được cấp dưới dạng bản giấy.

Theo thông báo ngày 17/9/2026 của Phòng Quản lý Xuất nhập khẩu khu vực III được LEFASO dẫn lại, sau khi hồ sơ được duyệt trên hệ thống trực tuyến, một số C/O giấy vẫn phải trải qua thêm công đoạn luân chuyển. Hồ sơ được in, ký tại khu vực III chuyển ra Hà Nội để đóng dấu của Cục Xuất nhập khẩu, sau đó chuyển trở lại TP. Hồ Chí Minh để trả cho doanh nghiệp.

Quy trình này liên quan đến các mẫu C/O như EUR.1, EUR.1 UK, EAV và AI, là những mẫu hiện vẫn được Bộ Công Thương cấp dưới dạng bản giấy; trong khi nhiều mẫu khác đã được cấp điện tử, tích hợp chữ ký, con dấu điện tử và mã QR để xác minh tính xác thực. C/O mẫu EUR.1 được sử dụng trong khuôn khổ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU; EUR.1 UK áp dụng với thị trường Anh; EAV áp dụng trong FTA Việt Nam - Liên minh Kinh tế Á - Âu và AI áp dụng trong Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN - Ấn Độ.

Theo LEFASO, dự kiến quy trình luân chuyển hồ sơ ra Hà Nội để lấy dấu mất khoảng khoảng 60 ngày, cho đến khi Phòng Quản lý Xuất nhập khẩu khu vực III có con dấu mới. Cụ thể, sau khi Phòng quản lý Xuất nhập khẩu khu vực III duyệt hồ sơ trực tuyến, doanh nghiệp hoặc Phòng phải in và chuyển hồ sơ ra Hà Nội để tin đóng dấu của Cục Xuất nhập khẩu, sau đó mới gửi ngược về TP. Hồ Chí Minh. Quá trình lấy dấu kéo dài có thể gây ra một số thiệt hại đáng kể với doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt trong những tháng cuối năm, khi doanh nghiệp da giày, túi xách bước vào cao điểm giao hàng phục vụ mùa mua sắm Giáng sinh và năm mới 2027.

Doanh nghiệp lo tăng chi phí vì C/O bản giấy chậm cấp
Cần tiếp tục mở rộng phạm vi cấp C/O điện tử , giảm sự phụ thuộc vào chứng từ giấy và hoạt động luân chuyển vật lý. Ảnh minh họa hỗ trợ bởi AI.

Cần cơ chế chuyển tiếp không làm gián đoạn xuất khẩu

C/O không đơn thuần là một chứng từ hành chính đi kèm lô hàng, mà còn là căn cứ để cơ quan hải quan nước nhập khẩu xác định xuất xứ và xem xét cho hàng hóa hưởng thuế suất ưu đãi theo các hiệp định thương mại tự do.

Theo LEFASO, việc chưa xuất trình được C/O hợp lệ đúng thời điểm, nhà nhập khẩu có thể phải áp dụng mức thuế thông thường hoặc thực hiện bảo lãnh khoản thuế chênh lệch trong thời gian chờ bổ sung chứng từ.

Bên cạnh đó, hàng hóa chậm hoàn thiện thủ tục còn có nguy cơ phát sinh phí lưu kho, lưu bãi, ảnh hưởng kế hoạch thông quan, giao nhận và phân phối tại thị trường nhập khẩu.

Tác động không dừng ở chi phí của doanh nghiệp Việt Nam mà có thể lan sang đối tác nước ngoài. Việc giao chứng từ không đúng thời hạn dễ ảnh hưởng tiến độ thanh toán, tăng áp lực thực hiện hợp đồng và làm giảm tính ổn định của chuỗi cung ứng.

Những lo ngại tương tự cũng từng được doanh nghiệp thủy sản phản ánh khi việc cấp C/O chậm ảnh hưởng đến khả năng hưởng ưu đãi thuế quan, làm phát sinh chi phí lưu kho, lưu bãi và nguy cơ bị phạt do giao chứng từ không đúng hạn.

Trong bối cảnh đó, LEFASO kiến nghị Bộ Công Thương và Cục Xuất nhập khẩu xem xét cho phép các Phòng Quản lý Xuất nhập khẩu cũ tạm thời tiếp tục sử dụng tên gọi và con dấu cũ trong thời gian chuyển tiếp, cho đến khi các phòng khu vực mới chính thức nhận và vận hành con dấu mới.

Theo Hiệp hội, giải pháp này không làm thay đổi mục tiêu hoặc lộ trình tái cấu trúc theo Quyết định số 2232/QĐ-BCT nhưng có thể khắc phục ngay khâu luân chuyển hồ sơ ra Hà Nội để đóng dấu. Qua đó, thời gian trả C/O được rút ngắn, hạn chế chi phí phát sinh và hỗ trợ doanh nghiệp bảo đảm tiến độ giao hàng.

Bên cạnh phương án sử dụng tạm thời con dấu cũ, cơ quan quản lý có thể cân nhắc thiết lập đầu mối xử lý nhanh đối với hồ sơ gấp, công khai thời gian dự kiến trả kết quả và cập nhật thường xuyên tình trạng xử lý trên hệ thống.

Về dài hạn, cần tiếp tục mở rộng phạm vi cấp C/O điện tử trên cơ sở thỏa thuận và khả năng tiếp nhận của từng thị trường, giảm sự phụ thuộc vào chứng từ giấy và hoạt động luân chuyển vật lý. Tháo gỡ sớm vướng mắc về con dấu cũng là cách bảo vệ tiến độ giao hàng, uy tín của doanh nghiệp và khả năng tận dụng ưu đãi từ các FTA.

Tin bài có thể bạn quan tâm

Tháo gỡ nút thắt để thúc đẩy xuất khẩu thủy sản cuối năm

Tháo gỡ nút thắt để thúc đẩy xuất khẩu thủy sản cuối năm

9 tháng năm 2026, xuất khẩu thủy sản đạt khoảng 9,17 tỷ USD, tăng 12,3%. Để duy trì đà tăng trưởng, doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ các điểm nghẽn về vùng nguyên liệu, tín dụng, truy xuất nguồn gốc và phòng vệ thương mại...
Halal mở ra dư địa lớn cho xuất khẩu hàng hóa Việt Nam

Halal mở ra dư địa lớn cho xuất khẩu hàng hóa Việt Nam

Thị trường Halal mở ra dư địa lớn cho xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam, nhưng cơ hội chỉ trở thành tăng trưởng thực chất khi doanh nghiệp đáp ứng đồng thời tiêu chuẩn, quy định từng thị trường và cơ chế kết nối hiệu quả giữa cơ quan quản lý, Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài, địa phương với doanh nghiệp để mở rộng thị trường xuất khẩu bền vững.
Xuất khẩu sang Canada tăng tốc nhờ nhóm hàng điện tử và máy móc

Xuất khẩu sang Canada tăng tốc nhờ nhóm hàng điện tử và máy móc

Xuất khẩu sang Canada tiếp tục tăng tốc trong 8 tháng năm 2026, khi nhóm hàng điện tử, máy móc và công nghiệp chế biến trở thành động lực mở rộng thị phần, tạo dư địa nâng giá trị xuất khẩu và củng cố vị thế hàng hóa của Việt Nam tại thị trường Canada.
Doanh nghiệp cần chủ động trước thách thức mới từ thị trường Hoa Kỳ

Doanh nghiệp cần chủ động trước thách thức mới từ thị trường Hoa Kỳ

Ngày 25/9 tại Hà Nội, hội thảo “Thị trường Hoa Kỳ 2026: Cơ hội, thách thức và các giải pháp đột phá cho doanh nghiệp Việt Nam” do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức đã cung cấp bức tranh cập nhật về chính sách, thuế, pháp lý, logistics và quản trị rủi ro, giúp doanh nghiệp xây dựng chiến lược tiếp cận thị trường Hoa Kỳ hiệu quả và bền vững hơn.
Kho hàng tối chuyển mình cùng logistics số

Kho hàng tối chuyển mình cùng logistics số

Khi lượng hàng hóa và đơn hàng tăng nhanh, kho bãi đang chuyển dần từ nơi lưu giữ hàng thành một mắt xích xử lý dữ liệu, robot và tự động hóa. Trong khi đó, quy định hiện hành mới chỉ điều chỉnh kho bãi dưới góc độ dịch vụ logistics và địa điểm lưu giữ hàng hóa, thực tế này đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện khung pháp lý cho các mô hình kho tự động, kho thông minh và kho hàng tối (kho vận hành dựa trên nền tảng công nghệ số).
InterLOG nối dài hành trình xanh Bắc - Trung - Nam, mở rộng kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu

InterLOG nối dài hành trình xanh Bắc - Trung - Nam, mở rộng kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, logistics ngày càng trở thành năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Từ FIATA World Congress 2025, VILOG 2026, Diễn đàn Logistics Quốc tế Đà Nẵng đến Vietnam International Sourcing 2026, InterLOG hiện diện tại các diễn đàn mở rộng kết nối, cập nhật xu hướng và tiếp cận những yêu cầu mới của thị trường.
Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ô tô
cao nhất ASEAN-6

Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ô tô cao nhất ASEAN-6

Việt Nam ghi nhận tốc độ tăng trưởng doanh số ô tô cao nhất trong sáu thị trường ASEAN-6 trong nửa đầu năm 2026, theo Báo cáo Tổng quan thị trường ô Tô ASEAN-6 của PwC ngày 24/9/2026. Kết quả này diễn ra trong bối cảnh điện hóa tăng tốc, ra mắt nhiều mẫu xe có mức giá dễ tiếp cận hơn và nhu cầu tiêu dùng tiếp tục phục hồi, qua đó định hình lại thị trường ô tô Việt Nam.
Xuất khẩu sang Lào giảm gần 41% so với cùng kỳ

Xuất khẩu sang Lào giảm gần 41% so với cùng kỳ

Thương mại song phương Việt Nam - Lào ghi nhận xu hướng giảm trong 8 tháng năm 2026, khi xuất khẩu của Việt Nam sang Lào giảm gần 41% do nhóm hóa chất lao dốc, đồng thời tạo áp lực lên nhiều mặt hàng công nghiệp chủ lực.
Xuất khẩu gỗ khó đạt mục tiêu 19 tỷ USD cả năm

Xuất khẩu gỗ khó đạt mục tiêu 19 tỷ USD cả năm

Tám tháng năm 2026, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam đạt 11,8 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ. Trong khi thị trường lớn nhất Hoa Kỳ vẫn còn nhiều bất ổn, các thị trường khác như: Trung Quốc, Nhật Bản, EU… tiếp tục mở ra dư địa tăng trưởng. Chặng cuối năm vì thế vừa là thách thức, vừa là cơ hội để ngành gỗ Việt Nam tăng tốc, hướng tới mục tiêu kim ngạch xuất khẩu cả năm đạt khoảng 19 tỷ USD. Trao đổi với Tạp chí Kinh tế - Tài chính, ông Ngô Sỹ Hoài, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam (VIFOREST) phân tích rõ hơn xung quanh vấn đề này.
Nhựa PET xuất khẩu chịu thuế chống bán phá giá 160,87 USD/tấn tại Brazil

Nhựa PET xuất khẩu chịu thuế chống bán phá giá 160,87 USD/tấn tại Brazil

Brazil chính thức áp dụng thuế chống bán phá giá 160,87 USD/tấn đối với nhựa PET nhập khẩu từ Việt Nam, với thời hạn tối đa 5 năm. Biện pháp này đặt ra yêu cầu đối với doanh nghiệp xuất khẩu trong việc rà soát chính sách giá, chi phí và kế hoạch kinh doanh nhằm duy trì khả năng cạnh tranh tại thị trường Brazil.
Thương hiệu mạnh giúp doanh nghiệp gia tăng giá trị xuất khẩu

Thương hiệu mạnh giúp doanh nghiệp gia tăng giá trị xuất khẩu

Tám tháng năm 2026, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 374,84 tỷ USD, trong đó hàng công nghiệp chế biến chiếm 90,2%. Khi hàng Việt ngày càng tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, bài toán không chỉ là xuất khẩu được bao nhiêu, mà quan trọng hơn là doanh nghiệp giữ lại được bao nhiêu giá trị. Ở đó, thương hiệu là mắt xích nối công nghệ, chất lượng, sở hữu trí tuệ với niềm tin và khả năng định giá.
Thép điện Việt Nam được loại trừ khỏi biện pháp tự vệ tạm thời của châu Âu

Thép điện Việt Nam được loại trừ khỏi biện pháp tự vệ tạm thời của châu Âu

EU áp dụng biện pháp tự vệ tạm thời đối với một số sản phẩm thép điện và lõi thép từ ngày 25/9/2026. Hàng hóa có xuất xứ Việt Nam được loại trừ nhưng cần đáp ứng quy định về xuất xứ không ưu đãi của thị trường này.
Nhập khẩu máy cũ: Chất lượng phải chứng minh bằng dữ liệu

Nhập khẩu máy cũ: Chất lượng phải chứng minh bằng dữ liệu

Tám tháng năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 47,4 tỷ USD máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng, tăng 22,1% so với cùng kỳ. Trong khi nhu cầu thiết bị cho sản xuất tiếp tục tăng, quy định mới không chỉ đặt giới hạn về tuổi máy mà còn yêu cầu chứng minh tiêu chuẩn, hiệu suất, mức tiêu hao, an toàn và môi trường. Với máy cũ, bài toán vì thế không còn nằm ở giá mua mà ở khả năng chứng minh giá trị sử dụng của thiết bị.
Xuất khẩu của Việt Nam sang Thái Lan đạt 7,4 tỷ USD

Xuất khẩu của Việt Nam sang Thái Lan đạt 7,4 tỷ USD

Tám tháng năm 2026, thương mại Việt Nam - Thái Lan tiếp tục tăng tốc, với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều đạt 18,5 tỷ USD, tăng 30,6% so với cùng kỳ. Hàng điện tử, máy móc và xăng dầu nổi lên như những động lực quan trọng cho cả hai chiều xuất khẩu và nhập khẩu.
Halal Việt Nam: Từ năng lực cung ứng đến mở rộng thị trường xuất khẩu

Halal Việt Nam: Từ năng lực cung ứng đến mở rộng thị trường xuất khẩu

Hội nghị giao ban xúc tiến thương mại tháng 9/2026 tập trung nhận diện năng lực cung ứng Halal, cập nhật nhu cầu và quy định thị trường, bàn giải pháp tháo gỡ rào cản tiêu chuẩn, chứng nhận. Đây là cơ sở để hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài và doanh nghiệp phối hợp mở rộng các thị trường xuất khẩu bền vững.