Tiếp tục triển khai nhiều giải pháp thuế hỗ trợ doanh nghiệp trong năm 2026

Nhiều giải pháp về thuế, phí hỗ trợ doanh nghiệp và người dân tiếp tục được triển khai trong năm 2026. Ảnh: TN.

Làm rõ cơ sở tiếp tục áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng

Bộ Tài chính vừa có Văn bản số 9380/BTC-CST trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh về việc không áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và vật tư nông nghiệp nhằm tránh ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân.

Trả lời kiến nghị, Bộ Tài chính cho biết, theo quy định hiện hành của Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt, dầu và vật tư nông nghiệp không thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Riêng đối với xăng, Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt quy định đây là mặt hàng thuộc đối tượng chịu thuế, với mức thuế suất đối với xăng là 10%; xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%.

Thuế tiêu thụ đặc biệt là loại thuế thu vào các hàng hóa, dịch vụ mà Nhà nước không khuyến khích tiêu dùng (thuốc lá, rượu, bia...), cần tiêu dùng tiết kiệm (xăng gốc hóa thạch) và những nhóm hàng hóa, dịch vụ được bộ phận người có thu nhập cao sử dụng cần điều tiết thu nhập (máy bay, du thuyền, kinh doanh dịch vụ golf...).

Hiện, nhiều quốc gia như Pháp, Đức, Anh, Hàn Quốc, Australia, Thái Lan, Singapore, Trung Quốc, Campuchia, Lào... đều áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng.

Tại Việt Nam, từ năm 1995, xăng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Theo Bộ Tài chính, quy định này phù hợp với mục tiêu của thuế tiêu thụ đặc biệt và thông lệ quốc tế.

Đồng thời, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, biến đổi khí hậu đang là vấn đề toàn cầu, cùng với cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, việc tiếp tục áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là phù hợp, góp phần giảm phát thải.

Từ năm 1995, xăng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Đã tháo gỡ vướng mắc về khấu trừ thuế giá trị gia tăng

Ngoài kiến nghị về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, cử tri Tây Ninh cũng đề nghị Bộ Tài chính hướng dẫn cụ thể quy định về khấu trừ thuế giá trị gia tăng đối với hàng hóa mua trả chậm, trả góp.

Theo quy định tại điểm g khoản 2 Điều 26 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP, doanh nghiệp phải điều chỉnh giảm số thuế giá trị gia tăng đầu vào đã khấu trừ nếu đến hạn thanh toán theo hợp đồng mà chưa có chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, trường hợp doanh nghiệp thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt sau thời hạn này thì chưa có quy định rõ về việc được điều chỉnh tăng lại số thuế giá trị gia tăng đã giảm để tiếp tục khấu trừ.

Do đó, cử tri kiến nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, hướng dẫn cụ thể nhằm bảo đảm quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp và thống nhất trong quá trình thực hiện.

Về nội dung này, Bộ Tài chính cho biết, vướng mắc đã được tháo gỡ tại Nghị định số 144/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định số 181/2025/NĐ-CP.

Theo quy định mới, trường hợp đến thời điểm thanh toán theo hợp đồng mà chưa có chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt thì cơ sở kinh doanh phải kê khai điều chỉnh giảm số thuế giá trị gia tăng đầu vào đã khấu trừ.

Sau khi có chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt, cơ sở kinh doanh được kê khai, khấu trừ lại số thuế giá trị gia tăng đầu vào đối với phần giá trị hàng hóa, dịch vụ đủ điều kiện vào kỳ tính thuế có chứng từ thanh toán. Như vậy, Nghị định số 144/2026/NĐ-CP đã giải quyết vướng mắc mà cử tri tỉnh Tây Ninh phản ánh.

Nhiều chính sách thuế, phí tiếp tục được triển khai trong năm 2026

Liên quan đến các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, Bộ Tài chính cho biết thời gian qua đã chủ động nghiên cứu, tham mưu và ban hành theo thẩm quyền nhiều giải pháp về thuế, phí và lệ phí trong năm 2026.

Trong đó, nổi bật là chính sách giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng đến hết năm 2026; kéo dài thời gian miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết năm 2030; tiếp tục miễn, giảm 46 khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.

Đối với mặt hàng xăng dầu, trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, Bộ Tài chính đã tham mưu Chính phủ và Quốc hội ban hành hàng loạt chính sách giảm thuế trong năm 2026. Đơn cử như giảm thuế nhập khẩu ưu đãi, giảm thuế bảo vệ môi trường, giảm thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu trong các giai đoạn phù hợp nhằm góp phần ổn định nguồn cung, kiềm chế đà tăng giá nhiên liệu.

Bên cạnh các giải pháp trước mắt, Bộ Tài chính cũng đã trình Quốc hội thông qua Luật số 09/2026/QH16 sửa đổi một số luật về thuế, trong đó điều chỉnh ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân của cá nhân kinh doanh; nâng ngưỡng doanh thu không chịu thuế giá trị gia tăng của hộ, cá nhân kinh doanh; kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030.

Đồng thời, Chính phủ cũng đã ban hành các quy định gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất trong năm 2026 nhằm hỗ trợ dòng tiền cho doanh nghiệp và hộ kinh doanh.

Việc triển khai đồng bộ các giải pháp về thuế, phí và lệ phí thời gian qua đã nhận được sự đồng thuận của cộng đồng doanh nghiệp và người dân, góp phần giảm chi phí đầu vào, hỗ trợ sản xuất kinh doanh, tạo việc làm, kiểm soát lạm phát và giữ ổn định kinh tế vĩ mô.

Theo Bộ Tài chính, chính sách giảm thuế giá trị gia tăng từ 10% xuống 8% đối với nhiều nhóm hàng hóa, dịch vụ cùng các giải pháp giảm thuế đối với xăng, dầu đã phát huy “tác dụng kép”, vừa góp phần giảm giá thành hàng hóa, dịch vụ, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, tạo việc làm, vừa hỗ trợ kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô và bảo đảm an sinh xã hội.