Nhiều doanh nghiệp bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục

	Hoàng Anh Gia Lai muốn dùng thặng dư vốn cổ phần để xóa bớt lỗ lũy kế
	Không công bố thông tin giao dịch, Phó giám đốc kiểm toán SHB bị xử phạt

Ảnh minh họa. Nguồn: internet.

Nợ nhiều, lỗ lớn

Trong báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ vừa được công bố của Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL), Công ty TNHH Ernst & Young Việt Nam đã nhấn mạnh về khoản lỗ lũy kế 7.371 tỷ đồng của công ty tại thời điểm 30/6/2021. Ngoài ra, tại ngày này, HAGL cũng đang vi phạm một số cam kết đối với hợp đồng vay.

Cụ thể, trong khoản vay trái phiếu trị giá 5.876 tỷ đồng tại BIDV sẽ đáo hạn vào 30/12/2026, công ty có thế chấp 4.852 ha cao su và 7.102 ha cọ dầu. Tuy nhiên, tại thời điểm 30/6/2021, diện tích trồng cao su và cọ dầu thực tế đang thấp hơn cam kết trong hợp đồng tín dụng. Cũng tại thời điểm này, HAGL chưa tiến hành thanh toán lãi vay phải trả đã đến hạn tại ngày 3/6/2021 với tổng giá trị là 1.483 tỷ đồng.

Tương tự, trong số các tài sản thế chấp cho 2 khoản vay dài hạn tại Eximbank sẽ đáo hạn vào 31/12/2024, có bao gồm đàn bò của công ty. Tuy nhiên, hiện HAGL đã thanh lý toàn bộ số lượng bò nên không đảm bảo số lượng bò theo quy định của hợp đồng tín dụng.

Theo Công Ty Ernst & Young, những yếu tố kể trên cho thấy sự tồn tại của yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ đáng kể về khả năng hoạt động liên tục của HAGL.

Báo cáo tài chính tổng hợp giữa niên độ 2021 của Công ty CP Vận tải biển Việt Nam (VOS) đang phản ánh số lỗ lũy kế là 699 tỷ đồng, nợ quá hạn là 520 tỷ đồng. Theo Công ty TNHH Hãng kiểm toán AASC, các nội dung này cho thấy sự tồn tại của các yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của VOS.

Đối với Công ty CP Phân đạm và hóa chất Hà Bắc (DHB), tại ngày 30/6, báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ của công ty đang phản ánh tổng nợ ngắn hạn lớn hơn tài sản ngắn hạn là 5.601 tỷ đồng; lỗ lũy kế 5.162 tỷ đồng lớn hơn vốn chủ sở hữu 2.393 tỷ đồng. Theo Công ty TNHH Kiểm toán và dịch vụ tin học TPHCM, các nội dung này cho thấy các yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ đánh giá về khả năng hoạt động liên tục của Đạm Hà Bắc.

Các công ty kiểm toán cũng đặt dấu hỏi về khả năng hoạt động liên tục của nhiều doanh nghiệp do các vấn đề liên quan tới lỗ lũy kế, tình hình vay nợ như Công ty CP Tập đoàn Đại Dương (OGC), Công ty CP BOT Cầu Thái Hà (BOT), Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đức Quân (FTM)…

Doanh nghiệp có phương án gì?

Theo ban lãnh đạo HAGL, báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ của doanh nghiệp này được lập dựa trên cơ sở hoạt động liên tục, với giả định rằng HAGL có thể sử dụng các tài sản và thanh toán các khoản nợ phải trả trong quá trình hoạt động kinh doanh bình thường trong tương lai gần.

Theo đó, tại ngày lập báo cáo tài chính hợp nhất, HAGL đã lập kế hoạch cho 12 tháng tiếp theo bao gồm dòng tiền dự kiến được tạo ra từ việc thanh lý một phần các khoản đầu tư tài chính, thu hồi nợ từ các đối tác và dòng tiền tạo ra từ các dự án đang triển khai. HAGL cũng đang trong quá trình làm việc với các bên cho vay về việc điều chỉnh các điều khoản đã bị vi phạm của các hợp đồng vay có liên quan. Theo đó, HAGL có thể hoàn trả các khoản nợ khi đến hạn và tiếp tục hoạt động trong kỳ kế toán tiếp theo.

HĐQT HAGL cũng đang lấy ý kiến cổ đông về việc sử dụng thặng dư vốn cổ phần để xử lý lỗ lũy kế. Theo đó, HAGL dự định sử dụng toàn bộ khoản thặng dư vốn cổ phần tích lũy qua các đợt tăng vốn cho đến nay là 3.264 tỷ đồng để giảm lỗ lũy kế tương ứng. Nếu kế hoạch này được thông qua, lỗ lũy kế của công ty sẽ giảm xuống còn 4.285 tỷ đồng.

Đối với VOS, ban giám đốc công ty cũng tin tưởng công ty vẫn tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh trong thời gian tới. Theo đó, VOS sẽ tiếp tục thực hiện đề án tái cơ cấu. Trong đó, trong năm 2021 sẽ tiếp tục tập trung vào tái cơ cấu nợ vay với Ngân hàng Bảo Việt thông qua Công ty TNHH mua bán nợ Việt Nam theo hướng giảm nghĩa vụ trả nợ gốc và lãi; cân đối đủ dòng tiền để thực hiện các dự án mua – bán nợ đảm bảo khả thi và mang lại hiệu quả cao nhất cho công ty.

VOS cũng sẽ tái cơ cấu đội tàu. Trong đó, việc thanh lý tàu Đại Nam đã hoàn thành. Bên cạnh đó sẽ tiếp tục thuê tàu bên ngoài để tăng năng lực vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh, sản lượng, doanh thu, tạo thêm việc làm cho người lao động và nâng cao hiệu quả.

Tương tự, ban Tổng Giám đốc Đạm Hà Bắc cũng cho rằng công ty có thể cân đối được dòng tiền để thanh toán các khoản nợ khi đến hạn và phục vụ cho hoạt động kinh doanh thông thường của Đạm Hà Bắc.

Các doanh nghiệp khác cũng nêu lên những phương án để khắn phục tình hình hiện tại. Tuy nhiên, hiệu quả của các phương án đó đến đâu thì vẫn cần thời gian trả lời. Theo đó, để bảo vệ quyền lợi của nhà đầu tư, hiện các cổ phiếu HAG, VOS, FTM, OGC… đều đang nằm trong diện bị kiểm soát của sàn HoSE.