 |
| Honda Việt Nam đã áp dụng các công nghệ tiên tiến hàng đầu đã giúp hoàn thiện hơn các dải sản phẩm |
Trong năm tài chính 2023, tổng số lượng xe máy được bán ra bởi các thành viên trong Hiệp hội VAMM đạt khoảng 2,8 triệu xe, tăng 13,4% so với kỳ trước. Trong đó, doanh số bán hàng xe máy của Honda Việt Nam đạt mức 2.335.337 xe, tăng 13,8% so với năm tài chính 2022. Như vậy, thị phần xe máy của Honda Việt Nam đạt khoảng 81,0% (tính trong VAMM), tăng 0,3% so với năm tài chính trước.
Bên cạnh việc tập trung vào hoạt động kinh doanh trong nước, Honda Việt Nam cũng nỗ lực đẩy mạnh xuất khẩu. Tổng sản lượng xuất khẩu xe máy nguyên chiếc (CBU) của Honda Việt Nam trong năm tài chính 2023 đạt 228.801 xe. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 402,2 triệu đô la Mỹ bao gồm cả xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng, tăng 23,4% so với năm tài chính 2022.
Có thể nói năm tài chính 2023 là một năm hoạt động tích cực của Honda Việt Nam trong lĩnh vực xe máy. Nhằm phục vụ nhiều nhóm đối tượng tiêu dùng khác nhau, đặc biệt là khách hàng mới thuộc thế hệ gen Z có nhu cầu ngày càng đa dạng, phong phú, Honda Việt Nam đã cho ra mắt 21 mẫu xe và phiên bản mới cùng với việc áp dụng các công nghệ tiên tiến hàng đầu đã giúp hoàn thiện hơn các dải sản phẩm.
Trong số những mẫu xe, phiên bản mới thuộc dòng xe phổ thông, có 2 mẫu xe nổi bật thuộc phân khúc xe ga, với động cơ 160cc lần đầu tiên được trang bị là: Honda Air Blade 160 và Honda Vario 160 đã được giới thiệu ra thị trường Việt Nam.
Ở mảng ô tô, Honda Việt Nam cũng đạt kết quả khả quan với doanh số bán hàng đạt 25.808 xe, tăng trưởng 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe Honda CR-V nằm trong Top 3 xe bán chạy nhất trong phân khúc Crossover cỡ C năm 2022, Honda City thuộc Top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam và Top 3 phân khúc sedan hạng B năm 2022.
 |
| Ở mảng ô tô, Honda Việt Nam cũng đạt kết quả khả quan với doanh số bán hàng đạt 25.808 xe, tăng trưởng 7% so với cùng kỳ năm ngoái. |
| Hiện Honda Việt Nam đang vận hành 3 nhà máy sản xuất xe máy, 1 nhà máy sản xuất ô tô cùng 1 Trung tâm Đào tạo Lái xe an toàn hiện đại bậc nhất Việt Nam. Riêng đối với hoạt động sản xuất xe máy, bên cạnh những nhà máy sản xuất chính, Honda Việt Nam đã đưa vào vận hành 1 dây chuyền sản xuất bánh răng (năm 2010), 1 trung tâm phụ tùng (năm 2013) và 1 phân xưởng piston (năm 2014) tại Vĩnh Phúc với công suất lớn nhất trong Tập đoàn Honda. Việc củng cố năng lực nội tại này góp phần tăng cường sản xuất, đáp ứng nhu cầu trong nước, tiếp tục đẩy mạnh nội địa hóa (đạt mức 96%) và tăng sản lượng xuất khẩu. |
