![]() |
| Đoàn công tác của Cục Hải quan và Chi cục Hải quan khu vực III khảo sát tại khu vực cảng Lạch Huyện. Ảnh: Chi cục Hải quan khu vực III. |
Trong chương trình làm việc, đoàn công tác đã khảo sát thực địa khu đất quy hoạch 8,1 ha dự kiến xây dựng trụ sở cơ quan Hải quan tại khu vực cảng Lạch Huyện; khảo sát các bến cảng và vị trí dự kiến lắp đặt máy soi container nhằm phục vụ công tác quản lý, giám sát hải quan theo hướng hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Đoàn công tác cũng làm việc với lãnh đạo Chi cục Hải quan khu vực III về định hướng tổ chức bộ máy sau khi triển khai mô hình Thông quan tập trung, trao đổi các giải pháp nhằm tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan, xây dựng bộ máy tinh gọn, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả.
Chương trình làm việc góp phần định hướng hoàn thiện quy hoạch cơ sở vật chất, hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật và kiện toàn tổ chức bộ máy, tạo nền tảng để Chi cục Hải quan khu vực III tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp và đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành Hải quan trong giai đoạn mới.
Khu vực cảng cửa ngõ Lạch Huyện được quy hoạch là một trong hai khu vực cảng cửa ngõ quốc tế của Việt Nam (cùng với khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải của TP. Hồ Chí Minh).
Theo quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đến năm 2030, khu bến Lạch Huyện sẽ đáp ứng cho lượng hàng hóa từ 61,4 - 90 triệu tấn và lượng hành khách từ 10,5 - 11 nghìn lượt khách.
Khu bến sẽ có từ 14 - 16 bến cảng, gồm từ 15 - 18 cầu cảng với tổng chiều dài từ 5.625 - 6.875m (chưa bao gồm các bến cảng khác). Trong đó, các khu bến số 1, 2, bến 3, 4 tiếp nhận tàu trọng tải đến 165.000 tấn (12.000 Teu); các bến từ bến số 5 tới bến số 10 tiếp nhận tàu trọng tải đến 200.000 tấn (18.000 Teu), phù hợp với kết cấu hạ tầng liên quan…
Hiện nay, ở khu cảng Lạch Huyện đã có 6 bến cảng được đưa vào hoạt động (từ bến số 1 đến bến số 6), là những bến cảng được đầu tư hiện đại hàng đầu khu vực miền Bắc và cả nước, trở thành những bến cảng có hoạt động xuất nhập khẩu sôi động tại địa bàn TP. Hải Phòng.