![]() |
| Chi cục Hải quan khu vực VI tổ chức Hội nghị công bố CDCI năm 2026. Ảnh: Hải quan khu vực VI |
CDCI 2026 tiếp tục được Chi cục Hải quan khu vực VI sử dụng để đánh giá năng lực cạnh tranh và chất lượng điều hành, quản lý cấp cơ sở tại 5 đơn vị hải quan cửa khẩu thuộc Chi cục từ góc nhìn cộng đồng doanh nghiệp.
Với 9 chỉ số thành phần, kết quả khảo sát phản ánh các khía cạnh từ tính minh bạch, ứng dụng CNTT, chất lượng và hiệu quả thủ tục hải quan, dịch vụ công, chi phí thời gian, chi phí không chính thức đến hỗ trợ doanh nghiệp, tính năng động, thiết chế pháp lý và thực hiện chính sách phát triển kinh tế tư nhân.
Kết quả khảo sát được thực hiện đối với các doanh nghiệp đã tìm hiểu, có tương tác và thực hiện thủ tục hải quan với các hải quan cửa khẩu, thông qua thư điện tử và trực tuyến theo phương thức chọn mẫu ngẫu nhiên, bảo đảm tính đại diện và nguyên tắc thống kê.
Điểm CDCI bình quân của 5 hải quan cửa khẩu đạt 88,92 điểm. Hải quan cửa khẩu Chi Ma đạt 92,07 điểm; Hải quan cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị 91,44 điểm; Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng 87,22 điểm; Cốc Nam 86,99 điểm và Tân Thanh 86,87 điểm. Cả 5 đơn vị hải quan cửa khẩu đều có điểm số cải thiện và tăng so với kết quả đánh giá năm 2025 và đều đạt ở mức tốt.
Theo ông Mã Thanh Giang, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan khu vực VI, Trưởng ban Chỉ đạo CDCI của Chi cục: Kết quả CDCI là cơ sở để Chi cục và các đơn vị hải quan cửa khẩu nhìn nhận chất lượng điều hành qua phản hồi của doanh nghiệp, từ đó xác định những nội dung cần phát huy và những vấn đề cần tập trung cải thiện.
Đáng chú ý, báo cáo xác định CDCI đang phát huy vai trò là công cụ quản trị quan trọng, cung cấp kênh phản hồi khách quan từ cộng đồng doanh nghiệp đối với chất lượng điều hành của cơ quan Hải quan.
Kết quả CDCI 2026 cho thấy nhiều mặt trong công tác điều hành tại 5 đơn vị hải quan cửa khẩu được doanh nghiệp đánh giá tích cực. “Tính năng động và vai trò kiến tạo” đạt 9,24 điểm, cao nhất trong 9 chỉ số thành phần; doanh nghiệp ghi nhận tích cực công tác chỉ đạo, điều hành, trách nhiệm của lãnh đạo đơn vị, cải tiến quy trình và giải quyết khó khăn, vướng mắc.
![]() |
| Hải quan cửa khẩu Chi Ma đạt 92,07 điểm trong CDCI năm 2026. Ảnh: Hải quan khu vực VI |
“Cạnh tranh bình đẳng” đạt 9,13 điểm, điểm số này đều tăng cao tại 4/5 đơn vị; “Thực hiện chính sách phát triển kinh tế tư nhân” đạt 9,10 điểm, thuộc nhóm ba chỉ số có điểm cao nhất.
Ở “Hỗ trợ doanh nghiệp”, điểm bình quân đạt 8,82 điểm và cả 5 đơn vị đều cải thiện so với năm 2025. Doanh nghiệp đánh giá tích cực hoạt động hỗ trợ về thủ tục, thuế và giám sát hải quan.
“Chất lượng và hiệu quả thủ tục hải quan, dịch vụ công” đạt 8,81 điểm; khoảng 90% doanh nghiệp đánh giá công chức Hải quan hướng dẫn rõ ràng, có thái độ chuyên nghiệp.
“Thiết chế pháp lý” đạt 8,89 điểm, phản ánh đánh giá tích cực của doanh nghiệp đối với việc áp dụng nghiêm túc, thống nhất quy định hải quan và hỗ trợ tuân thủ pháp luật. Tuy nhiên, mức độ tin tưởng vào cơ chế phản ánh, khiếu nại và xử lý vi phạm vẫn là nội dung cần tiếp tục được củng cố.
“Chi phí thời gian” đạt 8,59 điểm, mặc dù thấp nhất trong 9 chỉ số thành phần nhưng cũng được doanh nghiệp đánh giá ở mức Tốt và có 4/5 đơn vị hải quan cửa khẩu đã cải thiện điểm số này so với năm 2025.
Song song đó, tiêu chí “Tính minh bạch và ứng dụng công nghệ thông tin, đổi mới sáng tạo” đạt 8,66 điểm; tiêu chí “Chi phí không chính thức”, điểm bình quân đạt 8,79 điểm, các doanh nghiệp đều đánh giá tích cực công tác giám sát, chấn chỉnh của lãnh đạo các đơn vị.
Có thể nói, các chỉ số có điểm số cao tập trung ở tính năng động và vai trò kiến tạo, cạnh tranh bình đẳng, thực hiện chính sách phát triển kinh tế tư nhân...
Từ kết quả khảo sát, Chi cục Hải quan khu vực VI được kiến nghị tiếp tục duy trì, đẩy mạnh cơ chế quản trị chất lượng dựa trên kết quả CDCI, gắn với cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số; tăng cường kỷ luật, kỷ cương công vụ; nâng cao chất lượng hỗ trợ doanh nghiệp và triển khai hiệu quả chính sách phát triển kinh tế tư nhân.
Đối với 5 đơn vị hải quan cửa khẩu, trọng tâm là xây dựng kế hoạch cải thiện CDCI, xác định rõ nội dung cần khắc phục và giải pháp thực hiện; tiếp tục duy trì đối thoại, tham vấn doanh nghiệp; chủ động nắm bắt, xử lý khó khăn trong thực hiện thủ tục; đồng thời tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số, phổ biến chính sách và hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận dịch vụ hải quan.
Từ đo lường chất lượng, nhận diện vấn đề đến tổ chức khắc phục, CDCI đang trở thành công cụ quản trị giúp Chi cục Hải quan khu vực VI lượng hóa phản hồi của doanh nghiệp, điều chỉnh phương thức điều hành và tập trung vào những khâu cần cải thiện, qua đó nâng cao chất lượng phục vụ tại từng hải quan cửa khẩu.