 |
| Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành. |
Theo Tổng cục Hải quan, liên quan đến triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (nội dung về công tác hải quan), ngành Hải quan đã nghiên cứu mô hình quản lý hải quan tại sân bay quốc tế Inchon (Hàn Quốc), sân bay quốc tế Changji (Singapore) và kinh nghiệm thực tế tại sân bay quốc tế Nội Bài và sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Trên cơ sở đó, Tổng cục Hải quan triển khai xây dựng các quy trình thủ tục hải quan liên quan đến các hoạt động quản lý của cơ quan Hải quan tại sân bay (Long Thành) theo định hướng chuyển đổi số, mô hình Hải quan số, Hải quan thông minh, để bố trí dây chuyền thủ tục, địa điểm làm việc, các trang thiết bị giám sát hải quan như máy soi, hệ thống camera, thiết bị định vị theo dõi hành lý được đánh dấu…
Ngày 16/6/2022, Tổng cục Hải quan đã có công văn số 2345/TCHQ-GSQL gửi Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) để đưa ra các yêu cầu chính thức để đảm bảo được công tác quản lý hải quan tại Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngoài ra, các đơn vị thuộc Tổng cục Hải quan đang phối hợp để xây dựng mô hình tổ chức, xác định vị trí, nhiệm vụ của công chức phải thực hiện theo quy trình nghiệp vụ của Chi cục Hải quan cửa khẩu, Chi cục Hải quan chuyển phát nhanh.
Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, Đồng Nai có công suất thiết kế (sau khi hoàn thành toàn bộ dự án) 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
