Tập trung thực hiện Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh

Những ngày cuối tháng 6, UBND tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức Đoàn khảo sát khu vực mốc 1120 và tổ chức họp liên ngành thảo luận nội dung triển khai trình tự, thủ tục hạ mốc 1120; xin ý các bộ, ngành liên quan phương án mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 (từ 6 làn xe lên 14 làn xe); phối hợp với đoàn công tác của Ủy ban Biên giới quốc gia đến khu vực mốc 1119-1120 để tiến hành khảo sát thực địa mở rộng tuyến đường và phương án hạ thấp độ cao cột mốc 1119-1120, các thông số kỹ thuật và phương án mở rộng tuyến đường để trao đổi, thống nhất với phía Trung Quốc và báo cáo kết quả trình Ủy ban Liên hợp biên giới trên đất liên Việt Nam-Trung Quốc phê chuẩn...

Đối với công tác quy hoạch, chuẩn bị đầu tư và xây dựng cơ sở hạ tầng, hiện các cơ quan đang thực hiện các bước Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng KKT cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn; UBND tỉnh đã phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 huyện Cao Lộc và Văn Lãng, trong đó cập nhật diện tích mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa, bổ sung chỉ tiêu đất giao thông, đất cơ quan đảm bảo phù hợp với Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 đã phê duyệt...

Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị . Ảnh: H.Nụ

Liên quan đến thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng, đối với Dự án Đầu tư xây dựng Nhà làm việc liên ngành cho các lực lượng chức năng tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa mốc 1088/2-1089, UBND tỉnh đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án.

Trong đó, đối với dự án Mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089, ngày 13/6/2025, chủ đầu tư đã trình báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng. Đối với dự án Mở rộng đường vận chuyển hàng hóa chuyên dụng tại khu vực mốc 1119-1120 (giai đoạn mở rộng từ 4 lên 6 làn), trong quý II/2025 đã thực hiện 9/11 gói thầu theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện toàn bộ lớp móng đường, thi công móng đường đoạn từ biên giới về bãi xe chờ xuất, thi công lắp đặt thiết bị, hoàn thiện một số hạng mục khác...

Đối với công tác giải phóng mặt bằng, dự án Đầu tư xây dựng Nhà làm việc liên ngành cho các lực lượng chức năng tại khu vực mốc 1088/2-1089 đã thực hiện kiểm đếm 100% diện tích thu hồi. Dự án Mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 đã thực hiện kiểm đếm 30/32 trường hợp. Dự án Mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 từ 6 làn xe lên 14 làn xe đã thực hiện thống kê kiểm đếm được 12/12 hộ gia đình.

Bên cạnh đó, các cơ quan liên quan tiếp tục tập trung thực hiện công tác xây dựng cơ chế kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa 2 bên (Việt Nam-Trung Quốc); xây dựng quy định tạm thời về quy trình thủ tục XNK hàng hóa, nâng cấp Cổng thông tin một cửa quốc gia để thực hiện việc tiếp nhận, chia sẻ thông tin với Hải quan Trung Quốc, triển khai mua sắm các trang thiết bị chuyên dùng phục vụ Cửa khẩu thông minh; bảo đảm an ninh mạng đối với việc kết nối liên thông cơ sở dữ liễu kết nối thông tin logistics và hệ thống thông tin liên quan...

Mặc dù đạt được những kết quả, tuy nhiên tiến độ triển khai thực hiện đề án theo lộ trình vẫn còn chậm, ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn rà soát, tổng hợp, tiếp thu các ý kiến để điều chỉnh kết cấu báo cáo ngắn gọn, tóm lược các nội dung, kết quả đã triển khai thực hiện; tổng hợp, nắm bắt toàn bộ thông tin liên quan đến đề án, làm đầu mối để chủ động phối hợp với các cơ quan đôn đốc việc thực hiện các nhiệm vụ.

Sở Tài chính Lạng Sơn chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tham mưu cho tỉnh lựa chọn nhà đầu tư, huy động vốn ngoài ngân sách đảm bảo chặt chẽ, đúng quy định; Chi cục Hải quan khu vực VI tiếp tục tham mưu cho tỉnh thực hiện các nội dung liên quan đến thủ tục tại cửa khẩu cũng như các nội dung liên quan đến XNK hàng hóa; 2 huyện Cao Lộc và Văn Lãng tiếp tục thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng.