Cảng Tân cảng- Cái Mép Thị Vải đón thành công chuyến tàu có tải trọng 166.000 DWT đầu tiên

Các đại biểu thực hiện nghi thức đón chuyến tàu tải trong lớn cập cảng TCTT

Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng, đánh dấu khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn nhất từ trước đến nay của Cảng TCTT nói riêng và toàn hệ thống cảng nước sâu của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nói chung. Khẳng định vị thế là một trong những cảng nước sâu hàng đầu Việt Nam và khu vực.

Tàu OOCL Bauhinia (Tổng chiều dài 366,99m; trọng tải toàn phần 165.311tấn; sức chở container 16.828 TEU), thuộc tuyến dịch vụ PVCS (Pacific Vietnam China South), kết nối trực tiếp Việt Nam với các cảng lớn tại Mỹ và châu Á, góp phần quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hãng tàu COSCO/OOCL với tải trọng 165.311​ DWT lần đầu tiên cập cảng làm hàng

Với quy mô lớn, OOCL Bauhinia là tàu có trọng tải lớn nhất từng được tiếp nhận trong toàn hệ thống cảng nước sâu thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, thể hiện năng lực khai thác vượt trội của cảng, khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn. Đây không chỉ là niềm tự hào mà còn là minh chứng cho sự phát triển không ngừng của Cảng TCTT trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng hợp tác chiến lược với các hãng tàu lớn trên thế giới.

Các đại biểu chào mừng đón thành công Tàu OOCL Bauhinia

Phát biểu tại buổi lễ, Thượng tá Vũ Hồng Hùng, Giám đốc Cảng TCIT nhấn mạnh, việc tiếp nhận tàu OOCL Bauhinia là minh chứng rõ nét về năng lực khai thác vượt trội của cảng, mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng với các hãng tàu lớn.

Thượng tá Vũ Hồng Hùng cho biết, TCTT luôn nỗ lực đầu tư và cải tiến chất lượng dịch vụ, tối ưu hóa quy trình để vươn lên trở thành cảng trung chuyển hàng đầu khu vực đồng thời khẳng định, sự kiện đón tàu 166.000 tấn (trọng tải toàn phần) đánh dấu khả năng đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về kích thước tàu và nhu cầu vận chuyển hàng hóa, giúp TCTT kết nối Việt Nam với các thị trường toàn cầu, từ châu Á đến 5 châu lục.

Cảng TCTT thường xuyên đón các tàu hàng có tải trọng lớn

Sự kiện này một lần nữa khẳng định vị thế của Cảng TCTT nói riêng và hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải nói chung trong việc đón đầu xu hướng phát triển vận tải biển, đặc biệt là khả năng tiếp nhận tàu siêu lớn, góp phần đưa Việt Nam trở thành điểm trung chuyển quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.