Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm logistics tầm cỡ

	Hải quan Hải Phòng thu ngân sách 145 nghìn tỷ đồng trong 2 năm
	Cục Hải quan Hải Phòng- Cục Hải quan Đà Nẵng phối hợp tạo thuận lợi cho xuất nhập khẩu
	Gần 8.000 ô tô nhập khẩu về cảng Hải Phòng trong tháng đầu năm
	Những chiêu ngụy trang ngà voi tinh vi do Hải quan Hải Phòng phát hiện

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Khắc Nam phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: T.Bình.

Đồng hành cùng doanh nghiệp

Tham dự Hội nghị có Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Khắc Nam; đại diện của hơn 300 doanh nghiệp xuất nhập khẩu tiêu biểu làm thủ tục tại Hải quan Hải Phòng, hiệp hội doanh nghiệp, hiệp hội logistics, doanh nghiệp kinh doanh cảng...

Phát biểu tại hội nghị, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh: với mục tiêu phát triển quan hệ đối tác Hải quan - Doanh nghiệp ngày càng đi vào chiều sâu, thiết thực, Cục không ngừng nỗ lực, tập trung triển khai các hoạt động cải cách, hiện đại hóa, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, quản lý rủi ro trên tất cả các lĩnh vực nhằm hỗ trợ, tạo thuận lợi tối đa, rút ngắn thời gian thông quan, chi phí phát sinh cho doanh nghiệp...

Đồng thời, chú trọng đa dạng hóa các hình thức tiếp nhận vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp để kịp thời giải quyết hoặc đề xuất, tham mưu cấp có thẩm quyền các giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi, thúc đẩy sản xuất và tạo lập môi trường đầu tư, kinh doanh minh bạch, bình đẳng, thuận lợi, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.

“Trên tinh thần lắng nghe, thấu hiểu, chia sẻ, hợp tác, đồng hành và bằng các giải pháp thiết thực, Hải quan Hải Phòng đã làm thay đổi toàn diện nhận thức của CBCC về mối quan hệ giữa cơ quan Hải quan và cộng đồng doanh nghiệp từ “đối tượng quản lý” thành “đối tác”. Đồng thời đưa phương châm “lấy doanh nghiệp làm trung tâm để phục vụ” trở thành ý thức thường trực của từng CBCC, góp phần nâng cao mức độ hài lòng của doanh nghiệp đối với hoạt động của cơ quan Hải quan”, Cục trưởng Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh.

Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Duy Ngọc phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: T.Bình.

Với chủ đề của hội nghị năm nay là “Chung tay đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp phát triển bền vững”, Cục Hải quan Hải Phòng mong muốn đồng hành cùng doanh nghiệp để thảo luận, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về thể chế, chính sách đang ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Cùng với đó là đưa ra các giải pháp tạo thuận lợi, hỗ trợ, thúc đẩy sự phát triển chung, bền vững cộng đồng doanh nghiệp; đồng thời đề xuất, tham mưu với lãnh đạo UBND TP Hải Phòng các giải pháp nhằm phát huy lợi thế cạnh tranh của thành phố trong lĩnh vực dịch vụ cảng biển, logistic và tập trung phát triển công nghiệp công nghệ cao, thực hiện chuyển đổi số...

“Với quan điểm thẳng thắn, cởi mở, chân thành, cầu thị, Cục Hải quan Hải Phòng luôn sẵn sàng lắng nghe, giải đáp đối với các ý kiến phản ánh vướng mắc, khó khăn hoặc đề xuất giải pháp, kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp”, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng bày tỏ.

Cần hình thành trung tâm logistics tầm cỡ

Đại diện một số doanh nghiệp phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: T.Bình.

Tại hội nghị, ngoài việc đánh giá cao những cải cách, tạo thuận lợi của Hải quan Hải Phòng, nhiều doanh nghiệp tập trung kiến nghị những vấn đề mang tầm vĩ mô với TP Hải Phòng, trong đó nhiều ý kiến tập trung vào xây dựng thành phố thành trung tâm logistics tầm cỡ khu vực và thế giới.

Hải Phòng hiện là một trong số ít các địa phương cả nước có đầy đủ các loại hình vận tải (đường biển, đường không, đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa), nhưng thực tế phát triển còn manh mún và thiếu sự liên kết.

Ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Hải Phòng nêu quan điểm, để phát huy được tiềm năng, lợi thế về logistics, cần tạo được sức mạnh tổng hợp để phát triển khu vực cảng Hải Phòng thành cảng cửa ngõ quốc tế như quy hoạch và mục tiêu được lãnh đạo các cấp đưa ra. Một trong các vấn đề quan trọng là thành phố quan tâm ủng hộ và có cơ chế khuyến khích mạnh hơn nữa để doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp kinh doanh cảng... trên địa bàn chung tay xây dựng trung tâm logistics mang tầm quốc tế với nhiều loại hình vận tải để phát huy tối đa, tiềm năng, lợi thế của địa phương...

Đồng quan điểm, ông Đinh Hữu Thạnh, Chủ tịch, Tổng giám đốc Công ty CP giao nhận vận tải Con Ong (TPHCM) cho hay, Công ty là doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam với văn phòng ở nhiều địa phương và một số quốc gia trên thế giới, lượng hàng hóa do doanh nghiệp làm thủ tục lên đến hàng trăm triệu USD/năm. Đối với Hải Phòng, ông Thạnh đề xuất thêm nội dung xây dựng trung tâm logistics đường hàng không để phát triển tiềm năng, lợi thế của cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, qua đó tạo thuận lợi và giảm chi phí cho doanh nghiệp trong xuất nhập khẩu hàng hóa.

“Để làm được, cơ quan chức năng cần có cơ chế khuyến khích, thu hút các hãng hàng không trong nước và quốc tế về khai thác tại sân bay Cát Bi... Xây kho hàng không kéo dài của sân bay Nội Bài để tăng cường kết nối giữa 2 sân bay nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, khai thác hàng hóa của sân bay Cát Bi...”, ông Thạnh nêu giải pháp.

Toàn cảnh Hội nghị. Ảnh: T.Bình.

Cũng là những ý kiến cụ thể về việc xây dựng trung tâm logistics tầm cỡ tại Hải Phòng, ông Bùi Minh Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Container Việt Nam (VICONSHIP) đề xuất thành phố cần xây dựng thêm các tuyến cao tốc trên địa bàn để kết nối với mạng lưới đường cao tốc quốc gia và kết nối các khu vực cảng trên địa bàn nhất là khu vực cảng Đình Vũ, Lạch Huyện; mở rộng năng lực vận tải thủy nội địa; tăng cường kết nối của cảng hàng không Cát Bi; về cảng biển, cần tăng cường nạo vét luồng lạch đảm bảo điều kiện cho việc khai thác tàu...

Ngoài ra, đại diện các doanh nghiệp cũng đề nghị Hải quan Hải Phòng và TP Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh công tác chuyển đổi số để phục vụ tốt hơn nữa cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, xuất nhập khẩu...

Tại hội nghị, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Trần Mạnh Hùng trực tiếp giải đáp các kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp.