Nhịp đập Tân Thanh
Tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), “thủ phủ” hàng nông sản xuất khẩu lớn nhất miền Bắc, dưới cái nắng hanh vàng cuối đông ở vùng biên không làm giảm đi sức nóng nơi bãi tập kết sang tải của Công ty TNHH Bảo Nguyên khi từng đoàn xe container nối đuôi nhau chầm chậm thông quan.
Chia sẻ với chúng tôi, ông Nguyễn Quang Bách, Đội trưởng Hải quan cửa khẩu Tân Thanh cho biết,trong 3 tháng đầu năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Tân Thanh diễn ra sôi động, hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản như sầu riêng, mít, xoài, thanh long..., hàng hóa nhập khẩu ngoài hàng nông sản (cà rốt, dưa vàng, gừng, hành củ, hành tây...) còn có mặt hàng ô tô đầu kéo, ô tô tải, máy móc thiết bị, đồ gia dụng, hàng tiêu dùng...
 |
| Lô hàng xe ô tô tải nhập khẩu về qua cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: H.Nụ |
Được biết, thời điểm này, Hải quan cửa khẩu Tân Thanh không chỉ bố trí cán bộ công chức trực 24/7 mà còn phối hợp nhịp nhàng với các lực lượng chức năng để tối ưu hóa diện tích bãi tập kết, phân loại xe đã có tờ khai và xe đang chờ kiểm dịch để tránh ùn tắc cục bộ.
Ông Nguyễn Quang Bách cho biết, để kiến tạo môi trường thông thoáng, thuận lợi, tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp, ngay từ đầu năm 2026, Hải quan cửa khẩu Tân Thanh đã đưa ra nhiều giải pháp triển khai công việc, tổ chức gặp mặt các doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn, nắm bắt và xử lý kịp thời vướng mắc của doanh nghiệp.
Mọi tờ khai thực hiện theo Nghị định số 167/2025/NĐ-CP và Thông tư số 121/2025/TT-BTC đều được ưu tiên xử lý ngay trong buổi. Mục tiêu là giải phóng hàng nhanh nhất, tuyệt đối không để xe phải nằm bãi qua đêm, giúp doanh nghiệp tiết giảm tối đa chi phí lưu kho bãi và phí cắm điện cho xe lạnh, ông Nguyễn Quang Bách chia sẻ.
Hải quan cửa khẩu Tân Thanh còn chủ động hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện các chứng từ kiểm soát chất lượng từ xa, giúp hàng Việt vừa đi nhanh, vừa đảm bảo uy tín khi tiến vào thị trường Trung Quốc. Chính sự sát sao này đã giúp duy trì nhịp độ thông quan ổn định ngay cả trong những ngày cao điểm nhất của mùa vụ.
Từ sự chủ động đó, kết quả quý I của Hải quan cửa khẩu Tân Thanh được thể hiện rõ với tổng kim ngạch tất cả các loại hình đạt gần 4 tỷ USD. Trong đó, tổng kim ngạch mở tờ khai tại cửa khẩu Tân Thanh đạt gần 700 triệu USD tăng 166 % so với cùng kỳ năm 2025. Tổng số doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh đạt gần 2.000, tăng 36% so với cùng kỳ năm 2025. Kim ngạch tăng trưởng đã giúp cho công tác thu ngân sách nhà nước qua địa bàn quản lý của Hải quan cửa khẩu Tân Thanh đạt được con số ấn tượng. Thống kê cho thấy, tính đến ngày 23/3, Hải quan cửa khẩu Tân Thanh thu nộp ngân sách hơn 1.975 tỷ đồng, bằng 58% chỉ tiêu được giao, bằng 31% so với chỉ tiêu phấn đấu, tăng 780% so với cùng kỳ năm 2025.
Quản trị bằng dữ liệu giám sát
Ngược lại với vẻ hối hả của hàng nông sản, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị lại ghi nhận nhịp độ sôi động của nhóm hàng linh kiện điện tử và máy móc thiết bị, xe ô tô chuyên dụng.
Bà Hà Thị Kim Dung, Đội trưởng Hải quan cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị cho biết, với vai trò điều tiết giám sát hàng hoá xuất nhập khẩu, đơn vị đã linh hoạt áp dụng quản lý dựa trên công nghệ.
 |
| Bên trong trung tâm điều hành giám sát trực tuyến của Công viên logistic Viettel Lạng Sơn. Ảnh: H.Nụ |
Hải quan cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vận hành tổ hỗ trợ 24/7 và khai thác tối đa hệ thống camera giám sát thông minh tại các điểm tập kết hàng hóa. Việc theo dõi hàng hoá ra vào cửa khẩu bằng hệ thống camera giúp đơn vị nắm chắc mật độ bến bãi, từ đó điều phối nhịp độ thông quan khoa học, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng dồn ứ hàng hóa nhập khẩu vào các khung giờ cao điểm, bà Hà Thị Kim Dung nhấn mạnh.
Sự thông thoáng này còn có dấu ấn của hạ tầng logistics hiện đại khi mỗi chuyến xe qua biên giới hiện lên như một tín hiệu số trên hệ thống. Tại Công viên logistic Viettel Lạng Sơn, hệ thống camera thông minh theo Quyết định số 174/QĐ-HQKV6 đã giúp cơ quan Hải quan giám sát từ xa một cách minh bạch.
Đại diện Viettel Post Lạng Sơn khẳng định, việc số hóa quy trình bến bãi giúp cơ quan Hải quan quản lý chặt chẽ từng lô hàng hạ bãi, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp logistics tối ưu hóa việc bốc xếp, rút ngắn đáng kể thời gian giao nhận hàng cho chủ hàng.
Theo báo cáo sơ bộ từ Chi cục Hải quan khu vực VI, tính từ giữa tháng 12/2025 đến ngày 14/3, kim ngạch tờ khai mở trực tiếp tại đơn vị tăng tới 90,74%, trong đó hàng nhập khẩu vọt lên 110,84%.
Tính chung quý I năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn đạt mức ấn tượng 24,5 tỷ USD, tăng hơn 33,42% so với cùng kỳ năm 2025. Với sự vận hành ổn định của 24 kho bãi và địa điểm kiểm tra tập trung xuyên suốt từ Hữu Nghị đến Chi Ma, Chi cục Hải quan kkhu vực VI đang thực sự đóng vai trò “nhạc trưởng” điều tiết, khơi thông mạch máu kinh tế biên cương bằng sự tận tâm và những giải pháp nghiệp vụ sắc bén.
