Thứ sáu 10/07/2026 23:15
Thời tiết: Hà Nội 28°C
Đà Nẵng 28°C
Cà Mau 26°C
Hải Phòng 27°C
TP Hồ Chí Minh 29°C
e-ISSN 3093-3501
Xuất nhập khẩu
aa

Cảng Quốc tế Long An được vinh danh cảng xanh, góp phần thúc đẩy logistics và tạo thuận lợi xuất nhập khẩu

Lê Thu
Theo Frost & Sullivan, giải thưởng dành cho Cảng Quốc tế Long An ghi nhận quá trình đầu tư đổi mới công nghệ, phát triển cảng xanh và hệ thống logistics theo định hướng hội nhập quốc tế.
Cảng Quốc tế Long An được vinh danh cảng xanh, góp phần thúc đẩy logistics và tạo thuận lợi xuất nhập khẩu
Cảng quốc tế Long An được trao giải thưởng “Smart Green Port Company of the Year 2026” góp phần giảm chi phí logistics. Ảnh: B.L

Việc Cảng Quốc tế Long An trở thành đại diện đầu tiên của Việt Nam được Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao giải thưởng “Smart Green Port Company of the Year 2026” (Doanh nghiệp cảng xanh- thông minh của năm 2026) khu vực châu Á - Thái Bình Dương không chỉ ghi nhận những nỗ lực trong phát triển cảng xanh, cảng thông minh mà còn khẳng định xu hướng đầu tư vào hạ tầng logistics hiện đại nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Theo Frost & Sullivan, giải thưởng dành cho Cảng Quốc tế Long An ghi nhận quá trình đầu tư đổi mới công nghệ, phát triển cảng xanh và hệ thống logistics theo định hướng hội nhập quốc tế.

Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An cho biết, giải thưởng là sự ghi nhận đối với chiến lược phát triển lấy công nghệ, chuyển đổi xanh và hiệu quả vận hành làm nền tảng để tạo ra giá trị bền vững cho khách hàng, đối tác và toàn bộ chuỗi cung ứng.

Theo ông Võ Quốc Huy, đây cũng là động lực để Cảng Quốc tế Long An tiếp tục đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh, đóng góp nhiều hơn cho sự phát triển của ngành logistics Việt Nam trong giai đoạn tới.

Một trong những yếu tố tạo nên lợi thế cạnh tranh của Cảng Quốc tế Long An là chiến lược đầu tư đồng bộ vào chuyển đổi số. Doanh nghiệp đã xây dựng hệ sinh thái số tích hợp với các nền tảng quản trị doanh nghiệp, điều hành cảng và logistics như SAP S/4HANA, TOS, E-Port và WMS, kết nối xuyên suốt từ cầu bến, kho bãi, vận tải đến khách hàng.

Việc ứng dụng công nghệ giúp nâng cao hiệu quả khai thác, tăng tính minh bạch trong quản lý, rút ngắn thời gian xử lý hàng hóa, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa các mắt xích trong chuỗi logistics.

Song song với chuyển đổi số, Cảng Quốc tế Long An cũng triển khai nhiều giải pháp phát triển cảng xanh như lắp đặt hệ thống điện mặt trời áp mái, điện hóa thiết bị khai thác, sử dụng cẩu điện và các giải pháp sử dụng năng lượng hiệu quả, phù hợp với định hướng ESG và mục tiêu phát thải ròng bằng “0” của Việt Nam.

Những giải pháp này góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cảng, đồng thời đáp ứng xu hướng phát triển bền vững của ngành vận tải và logistics quốc tế.

Không chỉ đầu tư vào hạ tầng và công nghệ, Cảng Quốc tế Long An còn tăng cường kết nối với cộng đồng logistics khu vực. Tại Hội nghị ASEAN Ports & Logistics 2026 diễn ra từ ngày 7-9/7 tại Kuala Lumpur (Malaysia), đại diện cảng đã giới thiệu tới các doanh nghiệp mô hình Smart Green Port, chia sẻ kinh nghiệm trong chuyển đổi số và phát triển hệ sinh thái cảng biển - công nghiệp - logistics tích hợp.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp giới thiệu mô hình hệ sinh thái cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ - logistics tích hợp quy mô 1.935 ha. Với vị trí kết nối TP. Hồ Chí Minh, Đồng bằng sông Cửu Long và các tuyến hàng hải quốc tế, hệ sinh thái này góp phần tối ưu dòng chảy hàng hóa, giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và tạo thuận lợi hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Theo định hướng phát triển, Cảng Quốc tế Long An sẽ tiếp tục đầu tư hạ tầng hiện đại, công nghệ và các giải pháp phát triển bền vững nhằm từng bước hoàn thiện hệ sinh thái cảng biển - công nghiệp - đô thị - dịch vụ - logistics tích hợp, qua đó tăng cường khả năng kết nối của cảng biển Việt Nam với chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.

Đáng chú ý, sau ASEAN Ports & Logistics 2026, Cảng Quốc tế Long An được lựa chọn đảm nhiệm vai trò Cảng chủ nhà của ASEAN Ports & Logistics 2027, dự kiến diễn ra từ ngày 23 đến 25/3/2027 tại TP. Hồ Chí Minh.

Việc được lựa chọn đăng cai sự kiện không chỉ thể hiện sự ghi nhận của cộng đồng logistics quốc tế đối với năng lực phát triển của Cảng Quốc tế Long An mà còn tạo cơ hội quảng bá năng lực cảng biển, logistics và môi trường đầu tư của Việt Nam tới các đối tác quốc tế.

Việc trở thành doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam được Frost & Sullivan vinh danh là “Smart Green Port Company of the Year 2026”, cùng với việc được lựa chọn là Cảng Chủ nhà ASEAN Ports & Logistics 2027, tiếp tục khẳng định bước phát triển của Cảng Quốc tế Long An trong lộ trình xây dựng cảng xanh, cảng thông minh. Đồng thời, đây cũng là tiền đề để nâng cao năng lực logistics, tăng cường kết nối chuỗi cung ứng và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, đáp ứng yêu cầu phát triển của thương mại quốc tế trong giai đoạn mới.

Tin bài có thể bạn quan tâm

Rộng đường xuất khẩu sang ASEAN nhờ thỏa thuận "doanh nghiệp ưu tiên"

Rộng đường xuất khẩu sang ASEAN nhờ thỏa thuận "doanh nghiệp ưu tiên"

Thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên giữa các nước ASEAN được triển khai từ ngày 30/6/2026 đang mở thêm dư địa thuận lợi về thủ tục hải quan cho doanh nghiệp Việt Nam. Cơ chế này không chỉ giúp hàng hóa của doanh nghiệp ưu tiên được nhận diện tại nước nhập khẩu, mà còn góp phần giảm chi phí, tăng tính dự báo và nâng năng lực tham gia chuỗi cung ứng khu vực.
GACC công nhận 37 phòng kiểm nghiệm: Điều gì thay đổi với sầu riêng, mít xuất khẩu?

GACC công nhận 37 phòng kiểm nghiệm: Điều gì thay đổi với sầu riêng, mít xuất khẩu?

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố thêm 37 cơ sở kiểm nghiệm được Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) chấp thuận kỳ vọng sẽ tháo gỡ nhiều nút thắt kỹ thuật cho hoạt động xuất khẩu quả tươi. Theo ông Dương Tiến Dũng, Chủ tịch Liên đoàn Doanh nghiệp nhỏ và vừa châu Á (ASBF) tại Việt Nam, động thái này không chỉ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong đáp ứng yêu cầu của thị trường mà còn tạo động lực nâng cao chất lượng, uy tín và sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên trường quốc tế.
Lạng Sơn: Kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 58 tỷ USD

Lạng Sơn: Kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 58 tỷ USD

Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, nửa đầu năm, kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh đạt 57,69 tỷ USD, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, kinh tế cửa khẩu không chỉ giữ vai trò động lực dẫn dắt tổng thể nền kinh tế, mà còn tạo sức lan tỏa mạnh mẽ đến thu hút dòng vốn đầu tư, phát triển hạ tầng và tiến trình chuyển đổi số toàn diện của địa phương.
Biến lợi thế của thị trường nội địa thành động lực thúc đẩy xuất khẩu

Biến lợi thế của thị trường nội địa thành động lực thúc đẩy xuất khẩu

Phát triển thị trường bán lẻ không chỉ nhằm kích cầu tiêu dùng nội địa mà còn tạo nền tảng để doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics và mở rộng xuất khẩu. Trao đổi với phóng viên Tạp chí Kinh tế - Tài chính, ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp công nghiệp vừa và nhỏ cho rằng, một hệ thống phân phối hiện đại gắn với hạ tầng logistics đồng bộ sẽ trở thành bệ đỡ quan trọng để hàng Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Kiểm soát chặt ô tô biếu, tặng từ khâu nhập khẩu

Kiểm soát chặt ô tô biếu, tặng từ khâu nhập khẩu

Dự thảo quy định về nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng, tài sản di chuyển đang được hoàn thiện theo hướng kiểm soát chặt ngay từ đầu. Trọng tâm của chính sách là ngăn tình trạng lợi dụng hình thức nhập khẩu phi thương mại để kinh doanh thương mại, đồng thời tạo cơ sở dữ liệu phục vụ quản lý.
Việt Nam xuất siêu 150 triệu USD trong nửa cuối tháng 6

Việt Nam xuất siêu 150 triệu USD trong nửa cuối tháng 6

Trong bối cảnh thâm hụt thương mại diễn ra liên tục trong các tháng kể từ đầu năm, kết quả xuất siêu nửa cuối tháng 6 có thể xem là dấu hiệu tích cực để kỳ vọng cán cân thương mại đảo chiều trong thời gian tới.
Xuất nhập khẩu tiếp tục khẳng định vai trò động lực của nền kinh tế

Xuất nhập khẩu tiếp tục khẳng định vai trò động lực của nền kinh tế

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu tiếp tục biến động, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực, khẳng định vai trò động lực của nền kinh tế. Những kết quả đạt được cùng các giải pháp điều hành được Bộ Công Thương làm rõ tại buổi họp báo quý II/2026.
Cơ hội cho doanh nghiệp Việt tận dụng tín dụng xuất khẩu từ Đức

Cơ hội cho doanh nghiệp Việt tận dụng tín dụng xuất khẩu từ Đức

Việc OECD nâng phân loại rủi ro quốc gia của Việt Nam từ nhóm 4 lên nhóm 3 không chỉ là tín hiệu tích cực về môi trường kinh doanh, mà còn có thể mở thêm dư địa giảm chi phí bảo lãnh tín dụng xuất khẩu của Đức. Trong bối cảnh thương mại Việt Nam - Đức duy trì đà tăng trưởng và nhu cầu nhập khẩu máy móc, thiết bị, công nghệ cao còn lớn, thay đổi này được kỳ vọng tạo thuận lợi hơn cho các dự án hợp tác thương mại, đầu tư giữa hai nền kinh tế.
Xúc tiến thương mại: Cần chủ động thích ứng trước biến động thị trường toàn cầu

Xúc tiến thương mại: Cần chủ động thích ứng trước biến động thị trường toàn cầu

Trong bối cảnh thương mại quốc tế biến động nhanh, hội nghị giao ban Xúc tiến thương mại quý II/2026 đã nhận diện những thách thức mới, đề xuất giải pháp đồng bộ nhằm thúc đẩy xuất khẩu, cân bằng cán cân thương mại, mở rộng thị trường và góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Nhà máy Chiếu xạ Toàn Phát đủ điều kiện xử lý trái cây tươi xuất khẩu sang Hoa Kỳ

Nhà máy Chiếu xạ Toàn Phát đủ điều kiện xử lý trái cây tươi xuất khẩu sang Hoa Kỳ

Cơ quan Kiểm dịch Động thực vật Hoa Kỳ (APHIS), thuộc Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA), vừa chính thức công nhận Nhà máy Chiếu xạ Toàn Phát (TPI) đủ điều kiện xử lý trái cây tươi xuất khẩu sang Hoa Kỳ bằng công nghệ X-ray.
Doanh nghiệp nhập khẩu thép cần trả lời câu hỏi điều tra trước ngày 13/8

Doanh nghiệp nhập khẩu thép cần trả lời câu hỏi điều tra trước ngày 13/8

Doanh nghiệp nhập khẩu và nhà sản xuất trong nước liên quan đến vụ việc rà soát cuối kỳ biện pháp chống bán phá giá đối với thép hình chữ H có xuất xứ từ Trung Quốc cần gửi bản trả lời câu hỏi điều tra trước ngày 13/8/2026 theo giờ Hà Nội.
Chế biến sâu mở dư địa tăng giá trị cho xuất khẩu thủy sản

Chế biến sâu mở dư địa tăng giá trị cho xuất khẩu thủy sản

Trước yêu cầu ngày càng cao của các thị trường nhập khẩu, ngành thủy sản đang đứng trước yêu cầu chuyển mạnh từ xuất khẩu nguyên liệu sang phát triển các sản phẩm chế biến sâu, giá trị gia tăng cao. Đây được xem là hướng đi chiến lược giúp doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện biên lợi nhuận, xây dựng thương hiệu và từng bước khẳng định vị thế của thủy sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Xuất khẩu quế chững lại trước đà suy giảm nhu cầu tại nhiều thị trường châu Á

Xuất khẩu quế chững lại trước đà suy giảm nhu cầu tại nhiều thị trường châu Á

Xuất khẩu quế của Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026 chững lại trước đà suy giảm nhu cầu tại nhiều thị trường châu Á, song tăng trưởng mạnh ở Hoa Kỳ và châu Mỹ tiếp tục mở ra dư địa đa dạng hóa thị trường, củng cố triển vọng dài hạn.
Động thổ Cảng Quốc tế QTM: Đặt nền móng cho hệ sinh thái logistics tích hợp

Động thổ Cảng Quốc tế QTM: Đặt nền móng cho hệ sinh thái logistics tích hợp

Lễ động thổ Cảng Quốc tế QTM không chỉ mở đầu cho một dự án hạ tầng cảng biển quy mô gần 6.900 tỷ đồng mà còn đánh dấu bước khởi đầu của mô hình logistics tích hợp, kết nối cảng biển, kho bãi, vận tải và các dịch vụ chuỗi cung ứng. Với vị trí tại Cái Mép - Thị Vải, dự án được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực logistics quốc gia và gia tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp XNK.
Xuất khẩu thép trước bão phòng vệ thương mại: Áp lực không chỉ từ giá bán

Xuất khẩu thép trước bão phòng vệ thương mại: Áp lực không chỉ từ giá bán

Khi năng lực sản xuất phục hồi và thép Việt Nam mở rộng hiện diện tại nhiều thị trường lớn, nguy cơ bị điều tra phòng vệ thương mại cũng gia tăng. Từ EU, Hoa Kỳ đến Úc, Mexico, các vụ việc gần đây cho thấy doanh nghiệp thép không chỉ phải cạnh tranh về giá, mà còn phải chứng minh năng lực quản trị xuất xứ, nguyên liệu và chuỗi cung ứng một cách minh bạch.