Thủ tục, chính sách thuế đối với hàng nhập khẩu thực hiện Hiệp định CPTPP

Theo đó, về quá cảnh và chuyển tải theo Hiệp định CPTPP, tại khoản 2 Điều 21 Thông tư 03/2019/TT-BCT của Bộ Công Thương quy định quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định CPTPP và Thông tư 33/2023/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về xác định xuất xứ hàng hóa XNK, trường hợp hàng hóa vận chuyển qua lãnh thổ của một hay nhiều nước không phải thành viên thì người khai hải quan phải nộp chứng từ chứng minh hàng hóa giữ nguyên xuất xứ.

Trong đó, giấy chứng nhận hàng hóa không thay đổi xuất xứ được xác nhận bởi cơ quan Hải quan nước quá cảnh (certificate of non-manipulation) là chứng từ chứng minh đáp ứng quy định về vận tải trực tiếp quy định tại khoản 3 Điều 18 Thông tư 33/2023/TT-BTC.

Công chức Hải quan cảng Cái Lân kiểm tra ô tô NK. Ảnh: T.Trang.

Liên quan đến thuế NK, thuế tiêu thụ đặc biệt, tại khoản 1 Điều 2 Luật Thuế XK, thuế NK quy định, hàng hóa NK qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam thuộc đối tượng chịu thuế NK. Tại Nghị định 26/2023/NĐ-CP ban hành Biểu thuế XK, Biểu thuế NK ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế NK ngoài hạn ngạch thuế quan cũng đã quy định rõ xe ô tô NK thuộc đối tượng chịu thuế NK và mức thuế suất theo hướng dẫn tại Biểu Thuế XK, thuế NK.

Điểm d Điều 2 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2008 quy định, xe ô tô dưới 24 chỗ, kể cả xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng loại có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt;

Khoản 2 Điều 2 Luật số 106/2016/QH13 sửa đổi, bổ sung khoản 4 mục I Biểu Thuế tiêu thụ đặc biệt quy định tại Điều 7 Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt 2008, mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô dưới 24 chỗ theo loại xe, số chỗ ngồi và dung tích xi lanh.

Để thực hiện, Cục Hải quan đề nghị Công ty TNHH ô tô Á Châu nghiên cứu các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành để khai báo và áp dụng chính sách thuế phù hợp với mặt hàng NK của công ty.