Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Sắp xếp, tinh gọn bộ máy đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa hải quan

Hội nghị tổng kết công tác tài chính - ngân sách nhà nước năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Bộ Tài chính. Ảnh: KH

Thực hiện nhiều giải pháp tạo thuận lợi thương mại

Phát biểu tại Hội nghị tổng kết công tác tài chính - ngân sách nhà nước năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Bộ Tài chính vào ngày 31/12/2024, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ đã bày tỏ đồng tình với báo cáo về kết quả công tác năm 2024 và phương hướng nhiệm vụ năm 2025 của ngành Tài chính.

Báo cáo riêng về lĩnh vực hải quan, với những kết quả đạt được, Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ cho rằng, điều này có được nhờ sự lãnh đạo xuyên suốt, kịp thời của Đảng; Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Bộ Tài chính, sự phối hợp của các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương.

Vì thế, Tổng cục Hải quan đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp thiết thực nhằm tạo thuận lợi thương mại, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, đồng thời bảo đảm công tác quản lý hải quan.

Cụ thể, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong năm 2024 ước đạt 786,07 tỷ USD, tăng 15,4% (tương ứng tăng 105 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2023.

Cán cân thương mại hàng hóa của Việt Nam trong năm 2024 ước tính thặng dư 24 tỷ USD. Theo Tổng cục trưởng, đây là số kim ngạch xuất nhập khẩu cao nhất từ trước đến nay.

Có được kết quả này, Tổng cục Hải quan đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp tạo thuận lợi thương mại.

Theo đó, ngành Hải quan đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các Bộ ngành, nâng cao hiệu quả của Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN.

Đồng thời hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về Hải quan theo hướng cải cách, đơn giản hoá thủ tục hành chính, tạo thuận lợi thương mại.

Ngành Hải quan cũng đã tích cực triển khai các nhiệm vụ được Chính phủ giao tại Đề án thí điểm triển khai mô hình cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn; đầu tư trang thiết bị hiện đại phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong nghiệp vụ.

Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: KH

Về xuất nhập khẩu, theo Tổng cục trưởng, ngành Hải quan đã triển khai các giải pháp thúc đẩy xuất khẩu để tăng cường hoạt động xuất khẩu hàng hóa, đặc biệt là nông sản – mặt hàng thế mạnh của Việt Nam.

Chẳng hạn, ưu tiên thực hiện thủ tục thông quan đối với hàng hóa là nông sản, hàng hóa dễ hư hỏng, chỉ đạo các đơn vị Hải quan địa phương trao đổi với địa phương nước bạn để thống nhất tăng cường thời gian thông quan qua các cửa khẩu...

Bên cạnh đó, năm 2024, công tác thu NSNN cũng đạt kết quả tích cực. Với tổng thu NSNN từ hoạt động xuất nhập khẩu năm 2024 ước đạt 426.000 tỷ đồng, bằng 113,3% dự toán được giao, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2023.

Hiệu quả đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại

Về công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, đặc biệt là công tác phòng chống mua bán, vận chuyển trái phép ma túy qua biên giới, Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ đánh giá, công tác này cũng đã phát huy hiệu quả, góp phần bảo vệ lợi ích, chủ quyền quốc gia, an ninh an toàn cộng đồng.

Kết quả, từ ngày 16/12/2023-15/12/2024, ngành Hải quan đã phát hiện, bắt giữ và xử lý 17.998 vụ việc vi phạm pháp luật Hải quan, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 31.351 tỷ đồng.

Cơ quan Hải quan đã khởi tố 27 vụ, chuyển cơ quan khác kiến nghị khởi tố 173 vụ. Số tiền thu nộp NSNN 893,21 tỷ đồng.

Cũng trong thời gian này, ngành Hải quan đã chủ trì, phối hợp với các lực lượng Công an, Bộ đội Biên phòng phát hiện, bắt giữ 293 vụ/355 đối tượng, trong đó cơ quan Hải quan chủ trì 110 vụ. Tang vật thu được gồm 2.278,75 kg ma tuý các loại.

Cũng trong năm 2024, Tổng cục Hải quan đã thực hiện có hiệu quả các chương trình hợp tác quốc tế với vai trò là thành viên của các tổ chức quốc tế.

Đặc biệt, sự kiện Hải quan Việt Nam chủ trì, tổ chức thành công Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan ASEAN lần thứ 33 đã khẳng định vai trò, vị thế của Hải quan Việt Nam nói riêng và Việt Nam nói chung trong khu vực và thế giới.

Ngành Hải quan cũng đã đẩy mạnh hợp tác song phương với các quốc gia là đối tác thương mại lớn của Việt Nam như Hoa Kỳ, Trung Quốc, Hàn Quốc…

Toàn cảnh Hội nghị. Ảnh: BTC

Đảm bảo bộ máy mới đi vào hoạt động ngay

Bước sang năm 2025, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ nêu rõ, dự báo tình hình thế giới tiếp tục có những biến động, khối lượng công việc ngày càng lớn.

Vì thế, để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, Tổng cục Hải quan tập trung quyết liệt triển khai nhiều nhiệm vụ.

Thứ nhất là, sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy theo đúng chủ trương của Đảng, Nhà nước, Bộ Tài chính, xây dựng lực lượng Hải quan chuyên nghiệp, hiện đại, đáp ứng yêu cầu cải cách hiện đại hóa hải quan.

Qua đó đảm bảo bộ máy mới đi vào hoạt động ngay, không để ngắt quãng công việc, không để ảnh hưởng đến các hoạt động bình thường của xã hội, người dân.

Thứ hai là, tập trung nguồn lực rà soát, đề xuất và tổ chức triển khai xây dựng hoàn thiện thể chế, chính sách, pháp luật có liên quan đến công tác hải quan, cụ thể: 08 luật, 61 nghị định, 15 quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 83 văn bản cấp Bộ và 373 quy trình nghiệp vụ.

Thứ ba là, tập trung nguồn lực làm tốt các nhiệm vụ, kế hoạch năm 2025 đã đặt ra.

Đặc biệt quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, hoàn thành tốt công tác thu NSNN và công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại.

Trong đó chú trọng đến công tác đấu tranh phòng, chống mua bán, vận chuyển trái phép ma tuý qua biên giới.

Thứ tư là, tập trung đảm bảo vận hành ổn định hệ thống công nghệ thông tin thông suốt.

Qua đó đảm bảo các yêu cầu tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại, rút ngắn thời gian thông quan hàng hoá, giảm tối đa chi phí cho doanh nghiệp và người dân.

Đồng thời, trình Bộ Tài chính đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống công nghệ thông tin để thực hiện Hải quan số, Hải quan thông minh.

Thứ năm là, tập trung hoàn thành dự án xây dựng trụ sở cơ quan Hải quan tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Cùng với đó là chuẩn bị sẵn sàng về tổ chức bộ máy, nguồn nhân lực để triển khai nhiệm vụ ngay khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động từ đầu năm 2026.