Số hóa để giảm tỷ lệ kiểm tra trong thủ tục hải quan

Từng bước chuyển đổi việc kiểm tra hồ sơ do công chức Hải quan thực hiện sang kiểm tra đối soát của hệ thống.

Tỷ lệ phân luồng Đỏ không quá 5%

Mục tiêu của Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030 là giảm tỷ lệ kiểm tra trong quá trình làm thủ tục hải quan, đẩy mạnh kiểm tra trước và sau thông quan.

Theo đó, cơ quan Hải quan đảm bảo thống nhất một đầu mối trong điều hành phân luồng, quyết định việc kiểm tra hải quan; tăng cường phân cấp nhiệm vụ, cụ thể hóa công việc và trách nhiệm thực hiện công việc tại các cấp đơn vị Hải quan.

Đồng thời, đảm bảo hoạt động kiểm tra hải quan được thực hiện đúng, đầy đủ theo quy định của pháp luật, trên tinh thần chuyển đổi mạnh mẽ từ tiền kiểm sang sau hậu kiểm (phúc tập, kiểm tra sau thông quan-PV) phù hợp với tình hình thực tế hoạt động xuất nhập khẩu.

Để đáp ứng yêu cầu của Chính phủ tại các Nghị quyết về việc tạo thuận lợi cho doanh nghiệp đồng thời đáp ứng được yêu cầu quản lý theo mục tiêu “Tỷ lệ phân luồng Xanh 70%, tỷ lệ phân luồng Vàng 25%, tỷ lệ phân luồng Đỏ không quá 5%", thời gian qua, Ban Quản lý rủi ro (Cục Hải quan) đã thực hiện rà soát, đánh giá tổng thể tình hình phân luồng, nguyên nhân phân luồng trên hệ thống, từ đó đề xuất các giải pháp giảm tỷ lệ phân luồng kiểm tra trong thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hoá xuất nhập khẩu.

Ban Quản lý rủi ro đã xây dựng Đề án Giảm tỷ lệ kiểm tra trong thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và Kế hoạch triển khai thực hiện giải pháp giảm tỷ lệ kiểm tra thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Số hóa dữ liệu

Tới đây, Ban Quản lý rủi ro đề xuất đẩy mạnh số hóa, từng bước chuyển đổi việc kiểm tra hồ sơ do công chức Hải quan thực hiện sang kiểm tra đối soát của hệ thống.

Đó là, số hóa dữ liệu phục vụ hệ thống tự động kiểm tra, đối chiếu dữ liệu tờ khai hải quan (kiểm tra hồ sơ), bao gồm dữ liệu về tờ khai hải quan, Danh mục hàng hóa quản lý chất lượng, Giấy phép và các kết quả kiểm tra chuyên ngành, Giấy Chứng nhận xuất xứ (C/O), Danh mục biểu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, trị giá tham khảo.

Ban Quản lý rủi ro kiến nghị các bộ, ngành quản lý chuyên ngành rà soát, cắt, giảm, chuẩn hóa chính sách và Danh mục hàng hóa quản lý chất lượng theo hướng chuyển từ trong thông quan sang sau thông quan. Đồng thời, số hoá Danh mục hàng hóa quản lý chất lượng, Giấy phép và các kết quả kiểm tra chuyên ngành để đảm bảo hệ thống tự động nhận diện kiểm tra, đối chiếu.

Đối với ngành Hải quan, tăng cường hoạt động phân cấp áp dụng tiêu chí phân luồng kiểm tra trong thông quan tới các Hải quan các cấp, đồng thời, tăng cường phối hợp trao đổi, cung cấp thông tin giữa các đơn vị Hải quan các cấp phục vụ phân tích, đánh giá rủi ro, nâng cao chất lượng, hiệu quả áp dụng tiêu chỉ phân tích.

Kiện toàn, sắp xếp tổ chức bộ máy, nhân sự làm công tác quản lý rủi ro, phúc tập hồ sơ và kiểm tra sau thông quan tại các Chi cục Hải quan khu vực.

Xây dựng lộ trình, kế hoạch, phát triển các phần mềm hệ thống thông tin dữ liệu phục vụ phân luồng phúc tập hồ sơ, phân luồng kiểm tra sau thông quan nhằm đảm bảo triển khai đầy đủ, có hiệu quả các hoạt động nghiệp vụ.

Tăng cường công tác kiểm soát nội bộ, chấp hành kỷ cương, kỷ luật trong thực thi công vụ; phát hiện, chấn chỉnh và xử lý kịp thời các biểu hiện gây phiền hà, sách nhiễu tiêu cực trong thực hiện các hoạt động nghiệp vụ hải quan.