Theo ông Phạm Thanh Cầm, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị, trong những năm qua, đơn vị đã tiến hành tuyên truyền và triển khai tốt công tác kiểm soát tải trọng và nhận được sự hợp tác của cộng đồng DN tham gia vận tải hàng hóa, DN tham gia hoạt động XNK. Tuy nhiên, gần đây có tình trạng phương tiện vận tải quá khổ, quá tải, xe container phi tiêu chuẩn, tự nối dài thùng xe, cắt nóc container để vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn từ các cửa khẩu biên giới vào nội địa, tham gia giao thông không đúng quy định, gây mất an toàn, tai nạn giao thông.
Trước vấn đề trên và thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan Lạng Sơn, đối với phương tiện chở hàng vượt quá trọng tải, Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị không giải quyết thủ tục thông quan nhập cảnh, thủ tục kẹp chì hải quan, không thực hiện giải phóng hàng hóa tại khu vực giám sát hải quan để tham gia giao thông công cộng đối với trường hợp xe ô tô chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong giấy đăng ký xe, vượt quá khối lượng hàng hóa được phép chuyên chở ghi trong giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.
 |
| Hải quan Hữu Nghị sẽ kiểm soát chặt đối với phương tiện vận tải hàng hóa không đáp ứng quy định về an toàn giao thông. (Trong ảnh: Lô hàng máy móc, thiết bị (hàng nặng, cồng kềnh) phải dùng máy cẩu để sang tải, bốc dỡ). Ảnh: H.Nụ |
Đối với các lô hàng quá cảnh qua cửa khẩu, NK chuyển cửa khẩu hoặc vận chuyển về cảng đích, Hải quan Hữu Nghị chỉ thực hiện niêm phong kẹp chì, xác nhận hàng đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan đối với container chứa hàng hóa vận chuyển chịu sự giám sát hải quan đáp ứng điều kiện về niêm phong, giám sát hải quan, không bị rách vỡ, thủng, cơi nới hàn gắn, gia tăng thêm kích cỡ; tay khóa, chốt phải có lỗ gắn được seal của cơ quan Hải quan; tiêu chuẩn, kích thước container đúng theo quy định tại Thông tư 64/2015/TT-BGTVT ngày 5/11/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm tra và chế tạo container vận chuyển trên các phương tiện vận tải.
Trường hợp container/thùng chứa đựng hàng hóa trên phương tiện vận tải vận chuyển hàng hóa chịu sự giám sát hải quan không đáp điều kiện để niêm phong, giám sát hải quan, là thùng xe tự chế “giả container”, Hải quan Hữu Nghị không cho phép bốc xếp hàng hóa lên phương tiện đó và không xác nhận đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan.
Đối với trường hợp xe siêu trường, siêu trọng có giấy phép vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, Hải quan Hữu Nghị chỉ cho phép xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển và xác nhận hàng qua khu vực giám sát khi phương tiện vận chuyển đáp ứng điều kiện về phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng và điều kiện lưu hành phương tiện trên đường bộ được quy định tại Điều 13, Điều 14 và Điều 20 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT ngày 7/9/2015.
Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị thông báo đến cộng đồng DN, chủ DN vận tải, lái xe tham gia hoạt động vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị nắm được và trong quá trình triển khai thực hiện có vướng mắc phát sinh DN, chủ DN vận tải, lái xe liên hệ với bộ phận hải quan giám sát bãi, các bộ phận giám sát cổng (barie) để được giải quyết.
Hải quan Hữu Nghị cũng đề nghị Công ty cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương (DN khai thác dịch vụ bến bãi tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị) phối hợp trong việc không thực hiện các dịch vụ bốc xếp đối với các trường hợp phương tiện không đủ các điều kiện theo quy định.
