Xăng E10 thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh theo lộ trình của Chính phủ

Lộ trình triển khai xăng sinh học E10 tại Việt Nam là chủ trương của Chính phủ nhằm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, giảm phát thải.

Hoàn thiện hành lang pháp lý cho lộ trình triển khai xăng E10

Chủ trương phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam được đặt nền móng từ khá sớm. Ngày 22/11/2012, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Quyết định này xác lập định hướng phát triển nhiên liệu sinh học trong dài hạn, trong đó xăng E5 được triển khai trước để tạo tiền đề cho việc chuyển đổi sang xăng E10 trong các giai đoạn tiếp theo.

Từ năm 2018, xăng sinh học E5 được triển khai trên phạm vi cả nước. Quá trình vận hành thực tế cho thấy hệ thống phối trộn, phân phối và tiêu thụ xăng sinh học dần được hoàn thiện, đồng thời tạo cơ sở kỹ thuật và thị trường cho việc nâng tỷ lệ ethanol trong xăng lên mức cao hơn.

Bước ngoặt quan trọng đối với lộ trình triển khai xăng E10 được xác lập khi ngày 7/11/2025, Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam. Theo quy định, kể từ ngày 1/6/2026, xăng không chì lưu thông trên thị trường phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng trên toàn quốc.

Sau đó, ngày 25/11/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11520/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học.

Đến ngày 26/2/2026, Thủ tướng Chính phủ tiếp tục ban hành Chỉ thị số 07/CT-TTg yêu cầu các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy mạnh mẽ việc sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học theo lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh.

Tiếp đó, ngày 5/4/2026, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 89/NQ-CP yêu cầu rà soát các điều kiện cần thiết nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 ngay từ tháng 4/2026.

Việc liên tiếp ban hành các cơ chế, chính sách và chỉ đạo điều hành cho thấy quyết tâm của Chính phủ trong thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, đồng thời từng bước giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.

Doanh nghiệp tăng tốc chuẩn bị hạ tầng và nguồn cung

Song song với việc hoàn thiện hành lang pháp lý, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cũng đang khẩn trương chuẩn bị hạ tầng để triển khai đồng bộ xăng E10 trên toàn hệ thống.

Thực hiện lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học theo chỉ đạo của Chính phủ, từ ngày 01/8/2025, các doanh nghiệp lớn như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã triển khai thí điểm kinh doanh xăng E10 tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng nhằm đánh giá khả năng vận hành thực tế của hệ thống phối trộn, kho vận và phân phối.

Theo thông tin từ các doanh nghiệp, việc thí điểm không chỉ nhằm kiểm tra năng lực hạ tầng mà còn giúp đánh giá phản ứng của thị trường, khả năng tiêu thụ cũng như mức độ tương thích của nhiên liệu mới với phương tiện đang lưu hành.

Kết quả bước đầu cho thấy hệ thống cung ứng cơ bản đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, trong khi nhu cầu tiêu dùng xăng E10 có xu hướng tăng dần khi người dân quan tâm nhiều hơn tới các sản phẩm nhiên liệu thân thiện với môi trường.

Trên cơ sở kết quả thí điểm, các doanh nghiệp đầu mối đang tiếp tục đầu tư, hoàn thiện hệ thống phối trộn ethanol, kho chứa, vận chuyển và mạng lưới phân phối nhằm sẵn sàng triển khai đồng bộ xăng E10 trước thời điểm áp dụng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026.

Theo các chuyên gia năng lượng, việc mở rộng sử dụng xăng E10 không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính mà còn tạo thêm đầu ra cho ngành sản xuất ethanol trong nước, qua đó thúc đẩy phát triển nông nghiệp và công nghiệp chế biến nguyên liệu sinh học.

Trong bối cảnh nhiều quốc gia đang đẩy mạnh mục tiêu trung hòa carbon và phát triển nền kinh tế xanh, việc triển khai xăng E10 được xem là bước đi phù hợp với xu hướng chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Đồng thời, đây cũng là giải pháp góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, đa dạng hóa nguồn nhiên liệu và nâng cao khả năng tự chủ của nền kinh tế trước các biến động của thị trường năng lượng quốc tế.