Ngành Đường sắt giữ vững đà tăng trưởng doanh thu

Ngành Đường sắt nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện, qua đó giữ vững đà tăng trưởng doanh thu.

Doanh thu vận tải đạt 2.931 tỷ đồng

6 tháng đầu năm 2026, toàn ngành Đường sắt ghi nhận đã vận chuyển 3,9 triệu hành khách, tăng 5,1% cùng kỳ; 2,3 triệu tấn hàng hóa, bằng 97,5% cùng kỳ. Doanh thu vận tải đạt 2.931 tỷ đồng, tăng 8,8% so với cùng kỳ năm trước.

Tổng công ty đã hoàn thành nhiều nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, trong đó nổi bật là bảo đảm tuyệt đối an toàn cho chuyên xa đưa đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam từ Đồng Đăng về ga Gia Lâm sau chuyến công tác tại Trung Quốc.

Công tác vận tải phục vụ các dịp nghỉ lễ và đầu hè được tổ chức an toàn, hiệu quả, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân.

Song song với nhiệm vụ vận tải thường xuyên, Tổng công ty đã tập trung nhân lực, phương tiện để triển khai biểu đồ chạy tàu Hè 2026; đồng thời nghiên cứu, thử nghiệm nhiều sản phẩm và dịch vụ mới nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách, khai thác hiệu quả thị trường vận tải chặng ngắn và từng bước ứng dụng công nghệ số vào hoạt động kinh doanh.

Chủ động điều hành giá cước linh hoạt, duy trì nguồn hàng truyền thống, phát triển khách hàng mới và nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện, qua đó giữ vững đà tăng trưởng doanh thu.

Tàu chuyên tuyến Bắc - Nam tiếp tục là nguồn doanh thu chủ lực, doanh thu tăng khoảng 14% so với cùng kỳ.

Dấu ấn nổi bật là Tổng công ty chính thức ra mắt toa xe chỉ huy trên đoàn tàu chuyên xa và lần đầu tiên đưa robot ứng dụng công nghệ AI phục vụ hành khách trên tàu; tổ chức tốt Đoàn tàu Bạch Mai đưa cán bộ, y bác sỹ Bệnh viện Bạch Mai hằng ngày đi từ Hà Nội đến Phủ Lý và ngược lại.

Để mở rộng thị trường và tạo động lực tăng trưởng dài hạn, Tổng công ty đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với UBND tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2026 - 2030 về phát triển du lịch liên vùng gắn với đường sắt; ký Biên bản ghi nhớ vận chuyển khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) bằng đường sắt với Công ty Cổ phần Đầu tư Năng lượng LNG Đại Dương; đồng thời hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận ga Vật Cách trở thành ga liên vận hàng hóa quốc tế thay thế ga Hải Phòng cảng.

Phát triển, chuẩn bị các dự án đường sắt mới

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang tập trung triển khai dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030; đã hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà thầu cung cấp thiết bị và đang triển khai thực hiện theo hợp đồng.

Về phương án vốn, sau khi Ngân hàng Phát triển Việt Nam chưa thể xem xét cho vay do chưa có hướng dẫn pháp lý cụ thể, Tổng công ty đã hoàn thiện phương án vay vốn thương mại, báo cáo Hội đồng thành viên xem xét, quyết định.

Tổng công ty tiếp tục chủ động tham gia một số dự án đường sắt đô thị với vai trò nhà thầu xây dựng và cung ứng các dịch vụ đào tạo, vận hành. Cụ thể, Tổng công ty đang phối hợp với chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị LRT Phú Quốc và các đối tác để hoàn thiện bản vẽ, chỉ dẫn kỹ thuật, triển khai bãi tập kết vật tư và nghiên cứu gói vận hành; đồng thời rà soát phạm vi hợp đồng Dự án đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc do thay đổi phương án thiết kế theo chủ trương mới của thành phố Hà Nội.

Tổng công ty đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan trong quá trình hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu khả thi, thẩm định dự án hỗ trợ kỹ thuật lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; tham gia thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền.

Đồng thời, Tổng công ty phối hợp với các bộ, ngành, địa phương trong quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án đường sắt mới như: chuẩn bị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng và một số dự án liên quan.

Tổng công ty đã tích cực, chủ động chuẩn bị các điều kiện về nhân lực, công nghệ, cơ sở vật chất và cơ chế tổ chức để tham gia quản lý, khai thác, vận hành, bảo trì các dự án đường sắt mới theo chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.