Linh hoạt giải pháp đóng gạo xuất khẩu tại các cảng trong tâm dịch

Đã có nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa qua cảng Cát Lái. Ảnh: T.H

Trong hoàn cảnh tình hình dịch bệnh vẫn đang có những diễn biến phức tạp, TPHCM và nhiều địa phương phía Nam vẫn tiếp tục áp dụng Chỉ thị 16, đây cũng là thời điểm nông sản vào vụ rộ, đặc biệt là mặt hàng gạo xuất khẩu, việc thu gom và đóng hàng hóa phục vụ xuất khẩu gặp rất nhiều khó khăn.

Trước tình hình doanh nghiệp đóng hàng và mua gạo tại các kho thương mại gặp nhiều khó khăn, các doanh nghiệp chuyển qua hình thức đóng tàu rời cũng chịu ảnh hưởng nặng nề do thiếu nguồn nhân lực đóng xếp hàng hóa. Để giúp các doanh nghiệp xuất khẩu gạo duy trì được chuỗi cung ứng lúa gạo trong nước và quốc tế, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã đưa ra giải pháp duy trì và mở lại các dịch vụ đóng gạo tại cảng bị tạm ngưng hoạt động trong thời gian trước do ảnh hưởng của dịch bệnh để phục vụ khách hàng, tăng năng lực cho container xuất khẩu gạo, đảm bảo hàng hóa thông suốt qua cảng.

Trong đó, bến 125 phục vụ tại khu vực cảng Tân Cảng – Cát Lái có sản lượng đóng trung bình từ 35-40 container/ngày. Chỉ tính riêng từ thời điểm tiếp nhận lại dịch vụ tại bến 125 từ 16/8 đến nay, cảng Cát Lái đã giải phóng được hơn 400 container gạo xuất khẩu.

Tại khu vực Đồng Nai, có cảng ICD Tân Cảng- Nhơn Trạch, sản lượng trung bình từ 20 -25 container/ngày, đáp ứng 50% sản lượng so với thời điểm bình thường.

Tại cảng Tân Cảng- Cái Cui (khu vực Đồng bằng sông Cửu Long) thực hiện đóng 13-15 container/ngày. Trước đây, cảng này chỉ đóng hàng gạo nội địa tại cảng, nay ngoài đóng gạo nội địa, Tân Cảng- Cái Cui còn đóng thêm hàng gạo xuất khẩu từ tháng 7/2021. Chỉ tính riêng từ đầu tháng 8/2021 đến nay, cảng đã giải phóng được 225 container hàng gạo xuất khẩu.

Đặc biệt, để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất khẩu gạo tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã trao đổi và thuyết phục được hãng tàu Mearsk mở code ngay tại cảng Tân cảng - Cái Cui nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp lấy container rỗng và đóng hàng trực tiếp ngay tại cảng thay vì phải thực hiện tại khu vực TPHCM, giảm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp. .

Ngoài các giải pháp trên, các đơn vị Vận tải thủy Tân Cảng còn cung cấp giải pháp đóng hàng bằng các bến nổi tại kho hàng của doanh nghiệp và thuê một phần bãi ngay tại cảng Mỹ Thới (An Giang) để thực hiện dịch vụ đóng gạo, với sản lượng trung bình đạt 20 container/ngày.

Việc triển khai các giải pháp để duy trì dịch vụ đóng hàng gạo khi nhiều cơ sở khác phải tạm ngưng trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến hết sức phức tạp tại TPHCM và các tỉnh phía Nam thể hiện nỗ lực rất lớn của các cơ sở thuộc hệ thống Tân cảng Sài Gòn trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ và đáp ứng kịp thời nhu cầu của doanh nghiệp.

Mặc dù phải hoạt động trong điều rất khó khăn, nguy hiểm, nhưng trong thời gian qua, được sự quan tâm của Chính phủ, sự hỗ trợ tạo điều kiện của các bộ, ngành liên, sự đồng lòng chia sẻ của doanh nghiệp, hãng tàu, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vẫn đang kiên trì thực hiện tốt các giải pháp để thực hiện mục tiêu kép mà Chính phủ đã đề ra, đảm bảo thông suốt trong mắt xích trọng yếu của hoạt động logistics tại TPHCM nói riêng và cả nước nói chung.

Trong các giải pháp duy trì khai thác thông suốt tại các cơ sở cảng và kho hàng, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã hết sức quan tâm tới xuất khẩu nông sản, có các giải pháp linh hoạt với đóng gạo xuất khẩu như khẳng định trong kết luận của các đồng chí lãnh đạo Chính Phủ trong các chuyến kiểm tra và làm việc tại cảng Tân cảng Cát Lái vừa qua: “Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã thực hiện tốt các chỉ đạo của Chính phủ, vừa bảo đảm phòng chống dịch an toàn, vừa đảm bảo sản xuất kinh doanh tại các cơ sở của Tân cảng sài Gòn thông suốt, đảm bảo lưu thông hàng hoá, mạch máu của nền kinh tế”