Thứ tư 15/07/2026 18:12
Thời tiết: Hà Nội 31°C
Đà Nẵng 30°C
Cà Mau 27°C
Hải Phòng 30°C
TP Hồ Chí Minh 27°C
e-ISSN 3093-3501
Xuất nhập khẩu
aa

Lạng Sơn khuyến nghị doanh nghiệp sang tải hàng hóa buổi sáng để giảm ùn tắc cuối ngày

Nụ Bùi
Trung tâm Quản lý cửa khẩu (Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn) vừa có thông báo khuyến nghị các DN chủ động hoàn thiện thủ tục XNK, sang tải hàng hóa vào buổi sáng để giảm thiểu tối đa tình trạng ừn ứ hàng hóa vào chiều và tối.

Thông tin phát đi từ Trung tâm Quản lý cửa khẩu cho thấy, hiện tại trung bình mỗi ngày, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện thông quan XNK từ 750 - 850 phương tiện; trong đó, có khoảng 170 - 200 phương tiện (phương tiện XK từ 35 - 50 xe, phương tiện NK từ 135 - 150 xe) thông quan vào khung giờ sáng từ 7 giờ - 9 giờ (giờ Hà Nội).

Với số lượng phương tiện XNK thông quan vào khung giờ sáng như trên là chưa đáp ứng được năng lực thông quan tại cửa khẩu, gây lãng phí nguồn lực từ hạ tầng cửa khẩu đến năng lực các bến bãi.

Hoạt động thông quan tại cửa khẩu Hữu Nghị. Ảnh: H.Nụ
Hoạt động thông quan tại cửa khẩu Hữu Nghị. Ảnh: H.Nụ

Theo đó, nhằm nâng cao hiệu xuất thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, giảm thiểu tối đa tình trạng ừn ứ hàng hóa vào thời gian chiều và tối, Trung tâm Quản lý cửa khẩu khuyến nghị, các tổ chức, cá nhân DN XNK hàng hóa, các đại lý hải quan tại cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị chủ động hoàn thiện thủ tục XNK, sang tải hàng hóa trong khung giờ sáng để tối ưu năng lực hạ hầng cửa khẩu, hạ tầng bến bãi, góp phần tăng năng lực thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Ngoài ra, để gia tăng lưu lượng phương tiện thực hiện dịch vụ sang tải vào khung giờ buổi sáng, giảm áp lực cho khung giờ cao điểm chiều và tối, tăng năng suất và tiến độ sang tải hàng hóa, Công ty CP Hữu Nghị Xuân Cương (đơn vị kinh doanh bến bãi tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị) cam kết giảm chi phí DN XNK, vận tải.

Cụ thể, Công ty CP Hữu Nghị Xuân Cương thực hiện chiết khấu 15% đơn giá với mỗi container có hàng được sang tải và xuất bến trước 11 giờ hàng ngày, chiết khẩu 5% đơn giá áp dụng đối với tất cả các khách sử dụng cẩu container, chiết khẩu 10% đơn giá khi vượt sản lượng định mức…

Được biết, trên cơ sở Thư phúc đáp số 89-2025 của Chính phủ nhân dân Thị Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) ngày 29/8/2025, để hỗ trợ thúc đẩy hoạt động XNK hàng hoá qua các lối thông quan, đường chuyên dụng thuộc cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, hai bên sẽ tiếp tục thực hiện thử nghiệm thời gian thông quan tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2-1089 và lối thông quan khu vực mốc 1104-1105.

Hải quan Hữu Nghị bố trí công chức trực làm thủ tục thông quan 24/24h cho DN. 	Ảnh: H.Nụ
Hải quan Hữu Nghị bố trí công chức trực làm thủ tục thông quan 24/24h cho DN. Ảnh: H.Nụ

Theo đó, tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2 - 1089 (Tân Thanh - Pò Chài) tiếp tục thực hiện thời gian thông quan trong ngày từ 7 giờ đến 18 giờ (giờ Hà Nội) trong tháng 9/2025.

Tại lối thông quan khu vực mốc 1104-1105 (Cốc Nam - Lũng Nghịu), tiếp tục thực hiện thông quan hẹn trước các ngày cuối tuần, ngày lễ; thời gian thông quan hẹn trước từ 8 giờ đến 16 giờ (giờ Hà Nội) trong tháng 9/2025.

Phương tiện chở hàng NK vào Việt Nam qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 (tỉnh Lạng Sơn).

Để đảm bảo hoạt động thông quan thuận lợi, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đề nghị các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chỉ đạo các lực lượng chức năng tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh - Pò Chài) và lối thông quan khu vực mốc 1104-1105 (Cốc Nam - Lũng Nghịu) để bố trí đầy đủ nhân lực, trang thiết bị đảm bảo đáp ứng nhu cầu thông quan của thương nhân, DN.

Đồng thời, chủ động tăng cường phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng phía Trung Quốc nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động XNK hàng hóa qua các cửa khẩu.

Cùng với đó, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đề nghị các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan tích cực thông tin tuyên truyền cho các tổ chức, cá nhân, DN kinh doanh bến bãi, DN hoạt động XNK hàng hoá qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh - Pò Chài) và lối thông quan khu vực mốc 1104-1105 (Cốc Nam - Lũng Nghịu) biết và có kế hoạch kinh doanh phù hợp.

Theo đánh giá của Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, từ đầu tháng 9/2025 đến nay, hoạt động giao thương biên mậu các cửa khẩu tại Lạng Sơn diễn ra sôi động. Tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK được thông quan trong ngày dao động từ 1.600 - 1.800 xe; trong đó, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị khoảng từ 750 - 850 xe, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh Khu vực mốc 1088/2-1089 khoảng 600 xe, lối thông quan Cốc Nam Khu vực mốc 1104 - 1105 70 xe, cửa khẩu chính Chi Ma thông quan 250 xe.

TỪ KHOÁ:

Bài liên quan

Tin bài có thể bạn quan tâm

Các ngành hướng đến xuất khẩu của Việt Nam đang tăng tốc

Các ngành hướng đến xuất khẩu của Việt Nam đang tăng tốc

Nhận định này vừa được Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) đưa ra ngày 15/7 trong báo cáo Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) quý II/2026. Trong đó, khẳng định sức hấp dẫn và khả năng chống chịu của Việt Nam trong bối cảnh đấu trường kinh doanh quốc tế còn nhiều chông gai.
Xây khu hợp tác kinh tế tại Lào Cai, hướng tới xuất nhập khẩu 15 tỷ USD vào năm 2030

Xây khu hợp tác kinh tế tại Lào Cai, hướng tới xuất nhập khẩu 15 tỷ USD vào năm 2030

Văn phòng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và UBND tỉnh Lào Cai khẩn trương hoàn thiện Đề án thí điểm xây dựng mô hình mới về Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại cửa khẩu quốc tế đường bộ Lào Cai. Đề án hướng tới mục tiêu đưa kim ngạch xuất nhập khẩu qua khu vực đạt 12-15 tỷ USD vào năm 2030, đồng thời thí điểm nhiều cơ chế mới nhằm nâng cao hiệu quả thông quan và kết nối thương mại biên giới.
TP. Hồ Chí Minh: Xây dựng thương hiệu hàng xuất khẩu để gia tăng giá trị

TP. Hồ Chí Minh: Xây dựng thương hiệu hàng xuất khẩu để gia tăng giá trị

Không chỉ đặt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu bình quân 10-11%/năm trong giai đoạn 2026-2030, TP. Hồ Chí Minh còn hướng tới nâng tỷ trọng hàng công nghệ trung bình và cao lên khoảng 70%, đưa nhóm hàng công nghiệp chế biến, chế tạo chiếm trên 90% kim ngạch xuất khẩu.
Việt Nam - UAE: Mở rộng dư địa hợp tác thương mại song phương

Việt Nam - UAE: Mở rộng dư địa hợp tác thương mại song phương

Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Việt Nam - UAE mở ra dư địa hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy thương mại song phương phát triển bền vững. Cùng với lợi thế trung chuyển của UAE, doanh nghiệp Việt Nam đứng trước nhiều cơ hội mở rộng thị trường xuất khẩu.
Xuất khẩu gia vị nhiều gam màu đan xen

Xuất khẩu gia vị nhiều gam màu đan xen

Xuất khẩu gia vị của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026 ghi nhận bức tranh nhiều gam màu đan xen với sự tăng mạnh của ớt, bạch đậu khấu - nhục đậu khấu và nhóm gừng, nghệ, trong khi hoa hồi vẫn chịu sức ép từ nhu cầu suy giảm tại thị trường truyền thống.
Cước vận tải container tăng mạnh, doanh nghiệp thủy sản cần chủ động kế hoạch xuất khẩu

Cước vận tải container tăng mạnh, doanh nghiệp thủy sản cần chủ động kế hoạch xuất khẩu

Giá cước vận chuyển container từ châu Á đi Bắc Mỹ và châu Âu tiếp tục duy trì ở mức cao trong đầu tháng 7/2026, gây thêm áp lực chi phí đối với doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản. Tuy nhiên, việc các hãng tàu bổ sung công suất và từng bước khôi phục hành trình qua kênh đào Suez đang mở ra kỳ vọng cước vận tải có thể hạ nhiệt trong những tháng cuối năm.
Xuất khẩu phân bón đạt gần 1 tỷ USD

Xuất khẩu phân bón đạt gần 1 tỷ USD

Xuất khẩu phân bón của Việt Nam tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026, phản ánh khả năng tận dụng cơ hội thị trường giữa biến động nguồn cung toàn cầu. Kết quả tích cực mở ra dư địa mở rộng thị trường xuất khẩu, song vẫn đòi hỏi doanh nghiệp cần chủ động ứng phó với rủi ro.
Việt Nam đã chi 115 tỷ USD nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc

Việt Nam đã chi 115 tỷ USD nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc

Mới qua 6 tháng đầu năm 2026 nhưng Việt Nam đã chi tới 115,2 tỷ USD nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc, theo số liệu thống kê mới được Cục Hải quan công bố.
Doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ "khoảng trống tài chính" cho xuất khẩu

Doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ "khoảng trống tài chính" cho xuất khẩu

Tại Hội nghị đối thoại do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Chi nhánh khu vực 2 tổ chức ngày 10/7, nhiều doanh nghiệp cho rằng, cần sớm tháo gỡ "khoảng trống tài chính" đối với các dự án nông nghiệp công nghệ cao, chế biến nông sản và xuất khẩu đang trong giai đoạn đầu phát triển.
Kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Hoa Kỳ: Chủ động đón dòng vốn, gia tăng xuất khẩu

Kết nối doanh nghiệp Việt Nam - Hoa Kỳ: Chủ động đón dòng vốn, gia tăng xuất khẩu

Các chuyên gia cung cấp nhiều phân tích, giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chủ động khai thác dòng vốn đầu tư, tận dụng xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và mở rộng thị phần tại thị trường Hoa Kỳ.
Cảng Quốc tế Long An được vinh danh cảng xanh, góp phần thúc đẩy logistics và tạo thuận lợi xuất nhập khẩu

Cảng Quốc tế Long An được vinh danh cảng xanh, góp phần thúc đẩy logistics và tạo thuận lợi xuất nhập khẩu

Theo Frost & Sullivan, giải thưởng dành cho Cảng Quốc tế Long An ghi nhận quá trình đầu tư đổi mới công nghệ, phát triển cảng xanh và hệ thống logistics theo định hướng hội nhập quốc tế.
Rộng đường xuất khẩu sang ASEAN nhờ thỏa thuận "doanh nghiệp ưu tiên"

Rộng đường xuất khẩu sang ASEAN nhờ thỏa thuận "doanh nghiệp ưu tiên"

Thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên giữa các nước ASEAN được triển khai từ ngày 30/6/2026 đang mở thêm dư địa thuận lợi về thủ tục hải quan cho doanh nghiệp Việt Nam. Cơ chế này không chỉ giúp hàng hóa của doanh nghiệp ưu tiên được nhận diện tại nước nhập khẩu, mà còn góp phần giảm chi phí, tăng tính dự báo và nâng năng lực tham gia chuỗi cung ứng khu vực.
GACC công nhận 37 phòng kiểm nghiệm: Điều gì thay đổi với sầu riêng, mít xuất khẩu?

GACC công nhận 37 phòng kiểm nghiệm: Điều gì thay đổi với sầu riêng, mít xuất khẩu?

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố thêm 37 cơ sở kiểm nghiệm được Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) chấp thuận kỳ vọng sẽ tháo gỡ nhiều nút thắt kỹ thuật cho hoạt động xuất khẩu quả tươi. Theo ông Dương Tiến Dũng, Chủ tịch Liên đoàn Doanh nghiệp nhỏ và vừa châu Á (ASBF) tại Việt Nam, động thái này không chỉ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong đáp ứng yêu cầu của thị trường mà còn tạo động lực nâng cao chất lượng, uy tín và sức cạnh tranh của nông sản Việt Nam trên trường quốc tế.
Lạng Sơn: Kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 58 tỷ USD

Lạng Sơn: Kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 58 tỷ USD

Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, nửa đầu năm, kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh đạt 57,69 tỷ USD, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, kinh tế cửa khẩu không chỉ giữ vai trò động lực dẫn dắt tổng thể nền kinh tế, mà còn tạo sức lan tỏa mạnh mẽ đến thu hút dòng vốn đầu tư, phát triển hạ tầng và tiến trình chuyển đổi số toàn diện của địa phương.
Biến lợi thế của thị trường nội địa thành động lực thúc đẩy xuất khẩu

Biến lợi thế của thị trường nội địa thành động lực thúc đẩy xuất khẩu

Phát triển thị trường bán lẻ không chỉ nhằm kích cầu tiêu dùng nội địa mà còn tạo nền tảng để doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics và mở rộng xuất khẩu. Trao đổi với phóng viên Tạp chí Kinh tế - Tài chính, ông Nguyễn Văn Thi, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp công nghiệp vừa và nhỏ cho rằng, một hệ thống phân phối hiện đại gắn với hạ tầng logistics đồng bộ sẽ trở thành bệ đỡ quan trọng để hàng Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.