Buôn lậu xăng dầu có dấu hiệu phức tạp

Tàu tuần tra và xuống cao tốc của lực lượng kiểm soát hải quan áp tải tàu có hành vi buôn lậu xăng dầu trên biển (giữa) về khu vực neo đậu để xử lý. Ảnh tư liệu. T.Bình.

Gia tăng cả về quy mô, địa bàn và tính chất

Theo đánh giá của Cục Hải quan, gần đây, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng xăng dầu diễn biến phức tạp, có xu hướng gia tăng cả về quy mô, địa bàn và tính chất hoạt động do chênh lệch giá giữa các khu vực.

Đáng chú ý, các đối tượng không còn hoạt động nhỏ lẻ mà đã hình thành đường dây có tổ chức, hoạt động liên vùng, thậm chí xuyên biên giới; kết hợp cả đường biển, đường bộ và lợi dụng các loại hình kinh doanh như tạm nhập tái xuất, trung chuyển để che giấu hành vi vi phạm.

Trên vùng biển Đông Bắc xảy ra hiện tượng vận chuyển trái phép dầu diesel qua biên giới, trong khi ở vùng biển Tây Nam hiện tượng khai sai về số lượng nhiên liệu dự trữ trong bản khai dự trữ của tàu có trong bộ tờ khai phương tiện vận tải tạm xuất - tái nhập so với thực tế và không có hoá đơn chứng từ.

Đặc biệt trong tình hình xung đột quân sự leo thang tại khu vực Trung Đông đã tác động đến thị trường năng lượng toàn cầu, ảnh hưởng đến nguồn cung, giá cả xăng dầu và an ninh năng lượng.

Ngay sau khi có chỉ đạo của Chính phủ, Cục Hải quan đã có Công văn số 13573/CHQ-ĐTCBL ngày 9/3/2026 yêu cầu các chi cục hải quan khu vực, Chi cục Điều tra chống buôn lậu triển khai quyết liệt các biện pháp nghiệp vụ.

Tiếp đó, ngày 23/3/2026, Chi cục Điều tra chống buôn lậu (Cục Hải quan) có Công văn số 211/ĐTCBL-P1 chỉ đạo lực lượng kiểm soát toàn ngành tăng cường công tác tuần tra kiểm soát trên các cửa khẩu đường bộ, đường thủy nội địa và cảng biển.

Chủ động phương án đấu tranh

Song song với đó, lực lượng hải quan đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp để kịp thời phát hiện, bắt giữ, xử lý các vụ vi phạm như: Tăng cường theo dõi, nắm bắt tình hình thị trường, diễn biến cung cầu, giá bán xăng dầu; chênh lệch giá bán xăng dầu giữa thị trường Việt Nam với các nước có chung đường biên giới để chủ động dự báo, đánh giá tình hình, nắm bắt và có phương án phòng ngừa từ sớm các xu hướng buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.

Sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ tuần tra, kiểm soát, điều tra cơ bản, xây dựng các phương án, kế hoạch nghiệp vụ để phòng ngừa, kiểm soát, đấu tranh ngăn chặn hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu trên các tuyến biên giới, đặc biệt là tuyến đường thuỷ nội địa, cửa khẩu đường bộ giáp với Lào, Campuchia và trên các vùng biển.

Tăng cường kiểm tra, kiểm soát có trọng tâm, trọng điểm đối với phương tiện xuất cảnh (bao gồm phương tiện vận tải đường bộ, đường thuỷ, đường biển), nhất là các phương tiện có bồn, bể, gia cố các thùng, hầm có thể chứa xăng dầu; hoặc lợi dụng hoạt động cung ứng xăng dầu cho tàu biển, hoạt động tạm nhập, tái xuất để buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.

Kịp thời phát hiện, ngăn chặn, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới, vận chuyển xăng dầu nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không đảm bảo chất lượng...

Cơ quan Hải quan cũng đẩy mạnh công tác trao đổi, phối hợp, chia sẽ thông tin về hoạt động buôn lậu xăng dầu trên các tuyến biên giới, vùng biển với các lực lượng chức năng chống buôn lậu (Bộ đội Biên phòng, Công an, Cảnh sát biển, Quản lý thị trường...) và chính quyền địa phương các tỉnh biên giới.

Kết hợp công tác nghiệp vụ với tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp chấp hành nghiêm quy định của pháp luật trong hoạt động xuất, nhập khẩu, quá cảnh, tạm nhập, tái xuất xăng dầu; nâng cao ý thức trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn cung, bình ổn thị trường đảm bảo an ninh năng lượng.

Đại diện Cục Hải quan cho biết, sẽ tiếp tục siết chặt kiểm soát, phát hiện sớm, xử lý nghiêm, không để hình thành các đường dây buôn lậu xăng dầu quy mô lớn, góp phần giữ vững ổn định thị trường và an ninh năng lượng quốc gia.